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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 21.08.2016, 07:48
Punisher Punisher ist offline
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Hab nun nochmal mit einem Abblitzer kontrolliert zündung stimmt 36° Vor OT

Kerzen Funken auch beide ,

Kompression ( Zylinder 1 ) 8,15 bar
Kompression ( Zylinder 2 ) 8,14 bar

Also stimmt auch alles soweit, ich denke es hängt wirklich am Vergaser das er einfach zu viel Sprit bekommt
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  #2  
Alt 23.09.2016, 08:32
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Honigtoni Honigtoni ist offline
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Zitat:
Zitat von Punisher Beitrag anzeigen
Hab nun nochmal mit einem Abblitzer kontrolliert zündung stimmt 36° Vor OT

Kerzen Funken auch beide ,

Kompression ( Zylinder 1 ) 8,15 bar
Kompression ( Zylinder 2 ) 8,14 bar

Also stimmt auch alles soweit, ich denke es hängt wirklich am Vergaser das er einfach zu viel Sprit bekommt
aber wenn das Kabel kaputt war wie konnten dann beide Kerzen funken oder funkt die eine dann nur mit halber kraft? Würde mich als Laie mal interessieren.

Gruß
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  #3  
Alt 25.09.2016, 17:19
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anbeisser anbeisser ist offline
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Moin.

Du musst bedenken, das bei so einem laufendem 2 Takter-Motor alles mehr oder weniger vibriert.

Der Stecker könnte dann kaum noch Kontakt zur Zündkabellitze haben bzw.die Kabel sind in der Spule zu stark korrodiert um dann noch genügend oder überhaupt noch Saft zu übertragen.
Seitdem ich die Kabel verkürzt habe,looft Er wie ne Eins

P.S. Hab auch Iridiumkerzen drin.
Die hoffe ich nie mehr wechseln zu müssen.

Ahoi,Maik
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