Lion 520

[Wasserarbeiter]

Zitat von H.Haslinger

... Viele wissen, dass sowohl Marvin (Reuter) als auch wir unsere Boote bei LianYa Industry in China bauen lassen. Wie ettliche andere Händler auch. Wir lassen unsere Boote mit verstärkten Rümpfen und Spiegeln bauen, und kriegen daher bei Bedarf eine CE Konformitätserklärung für 115 PS.

Wir stehen auch dazu, dass unsere Boote aus China kommen.

Ich pack schon mal die Cola und Chips aus. Entweder wird gelöscht oder wieder über China gemeckert. ...

Moin Hermann,

dass das Lion aus China kommt ist ja hinreichend bekannt. Offensichtlich können die inzwischen auch Qualität. Ich wundere mich eher darüber, dass baugleiche Boote unter verschiedenen Markennamen, in der eigentlich gleichen Region, angeboten werden. Wäre es nicht sinnvoller sich auf eine Marke zu beschränken, um den Bekanntheitsgrad zu steigern und somit die Vermarktbarkeit zu verbessern ?

[H.Haslinger]

Servus Markus,

Grundsätzlich hast schon recht, aber ich verbinde meine Marke nicht nur mit dem Produkt sondern vor allem mit Beratung, Service und fachmännischem Handwerk beim Ausbau und Einbau von Motor......

Und bei 800 KM Entfernung kann jeder selber entscheiden wohin es näher ist.

Ich habe ja beides im Angebot, einen italienischen Premiumhersteller und ein preiswertes Boot. Aber da spricht man total unterschiedliche Zielgruppen an.

[Wasserarbeiter]

Zitat von H.Haslinger

... ich verbinde meine Marke nicht nur mit dem Produkt sondern vor allem mit ... Service ...

Und bei 800 KM Entfernung kann jeder selber entscheiden wohin es näher ist.

Moin Hermann,

ich verstehe was Du meinst. Vor dem Hintergrund Bennis überaus positiver Erfahrungen, wären mir die 750km nach Salzburg wahrscheinlich auch eher näher als die 50km nach Dortmund.

Wobei ich damit nichts gegen die Dortmunder sagen will, weil ich die einfach nicht kenne.

Warum der Hersteller jedoch nicht auf einen Markennamen besteht, bleibt mir unschlüssig.

[Kleinandi]

Zitat von Wasserarbeiter

Moin Hermann,

dass das Lion aus China kommt ist ja hinreichend bekannt. Offensichtlich können die inzwischen auch Qualität. Ich wundere mich eher darüber, dass baugleiche Boote unter verschiedenen Markennamen, in der eigentlich gleichen Region, angeboten werden. Wäre es nicht sinnvoller sich auf eine Marke zu beschränken, um den Bekanntheitsgrad zu steigern und somit die Vermarktbarkeit zu verbessern ?

Ob Sie wirklich Qualität auf Dauer können muss sich erst noch zeigen.Dafür sind die Erfahrungen meiner Meinung nach einfach noch zu kurz, was nicht heißt das ich es ihnen nicht zutraue.

[H.Haslinger]

Hallo Andi,
da hast du schon recht, aber eine gewisse Aussagekraft hat Bennis Boot schon.
8 Monate im Wasser, nicht abgedeckt in der Sonne Kroatiens.
Knapp 400 Stunden mit ordentlich Seemeilen auch bei harten Bedingungen.
( Siehe Korculatörn.......)
Das macht der Ottonormalfahrer in 10 Jahren.

Aber es ist nicht alles was hinkt ein Vergleich.

[Kleinandi]

Zitat von H.Haslinger

Hallo Andi,
da hast du schon recht, aber eine gewisse Aussagekraft hat Bennis Boot schon.
8 Monate im Wasser, nicht abgedeckt in der Sonne Kroatiens.
Knapp 400 Stunden mit ordentlich Seemeilen auch bei harten Bedingungen.
( Siehe Korculatörn.......)
Das macht der Ottonormalfahrer in 10 Jahren.

Aber es ist nicht alles was hinkt ein Vergleich.

Hallo

Das ist ein guter Anfang mehr aber nicht, zumindest meiner Meinung nach nicht. Aber ich lass mich gerne eines besseren belehren.

LG Andi

[Kleinandi]

@Herrmann
Du verkaufst ja auch BSC.Da dürfte doch schon ein Unterschied vom Preis sein zum Lion.Wie macht man das einem Kunden klar wenn die Lion doch so gut sind?