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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Gruß Tim ![]() |
#2
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Na da bin ich mir nicht so sicher
![]() ![]() Irgendwann kommt der Vorstellung Beitrag ![]() ![]()
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#3
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ihr seid spitze!
![]() ![]() hier erfährt man echt dinge die extrem interessant sind für einen guten bootskauf! ![]() war ja erst komplett gegen AF, aber nach euren spannenden auseinandersetzungen und bissi "googeln" bin ich nun nicht mehr komplett dagegen! klar kann ein AF zum schäden überdecken verwendet werden! denke aber wenn man vom verkäufer ein gutes gefühl hat und das unterschiff ordentlich abklopft, dann kann man auch u.u. ein boot mit AF nehmen!? kann man ja erstmal drauflassen solange es gut ist. wenns dann mal schlecht wird, ab damit und weglassen! ![]() ![]() wir haben da in der firma so spezielle abklopf-minihammer für rotorblätter. damit kann man am ton beim abklopfen erkennen ob es örtliche delamination, einschlüsse, etc. gibt! werd ich mir für die nächste boots-inspektion mal ausleihen und den verkäufer gleichmal abschrecken! ![]() @ralles: darf ich bei deinem zar mal probeklopfen? ![]() |
#4
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das wär doch eine nette wochenend-arbeit:
![]() Um Links zu sehen, bitte registrieren da muss man den rumpf gleich komplett überholen und hat auch kein thema mit evtl. vorschäden! ![]() ![]() was kostet ein kompletter schlauchwechsel auf einer seite?? ![]() |
#5
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Das kannst du so garnicht beurteilen....
auf der Backbordseite ....abplatzungen durch stauchungen....( Das dürfte das GFK durchgerissen sein...) und vieles mehr ![]() ![]() Das wieder Instand zusetzen ist ein Fass ohne Boden( Wenn du es gut machen möchtest ), wenn überhaupt möglich. Das ist Sicherlich ein Wirtschaftlicher Totalschaden... lg Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt ![]() ![]() |
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