Impellerwechsel Johnson 8PS Langschaft

[Asterix]

Lieben Dank euch beiden:)

Reiner, Dein Link hilft mir schon sehr weiter, ist wirklich gut.

@ Peter, es ist ein einfacher Langschafter, Modell Nr. "BJ8BA L CDE" Bauj.1986
Ich hatte zwar Bauj. 87 geschrieben, aber noch einmal nachgeschaut
und siehe da, ist von 86.

Ich hoffe, das ich da keine Schrauben abreißen werde.
Vielleicht da noch einen Tipp, wie ich das verhindern kann ?
An dem Motor ist noch nie geschraubt worden und der Kühlwasser kontrollstrahl
bis jetzt immer gut.
Für meinen Chirurgischen Eingriff habe ich mir extra Zollwerkzeug besorgt.

So leicht gebe ich den Motor nicht auf.
Gruß
Matthias

[rg3226]

Zitat von Asterix

So leicht gebe ich den Motor nicht auf.
Gruß
Matthias

Soll man auch nicht.

Wenn eine Schraube abreißt dann ausbohren mit einem guten Edelstahlbohrer, mir Gewindeschneider nach schneiden und neue Schraube einsetzen.
Wenn das Gewinde nicht ganz so gut ist Schraube absägen und als Bolzen mit Schraubensicherung einsetzen.

Ich habe noch Gewindeschneider die du haben kannst wenn es passiert.
Mir ist es vor sehr langer Zeit mit einem 35er Johnson auch passiert.

Neuer Schrauben werden mit einem spezialen OMC Fett eingesetzt damit so etwas nicht passiert.

Ich habe grade mal eine Liste nachgesehen und die Schrauben werden auch bei älteren 35er verwendet.
Ein Gewindeschneider müßte deshalb passen.

Ich hatte damals den kompletten Motor zerlegt und auch den Kraftkopf ohne Kabel u.s.w. neu lackiert.