RIB oder GFK Boot

[dodl]

Was sind jetzt alle beleidigt, bei einer solchen Investition überlegt man schon mal etwas genauer.
Weil es mir noch einfällt, das Alter von einem GFK Boot wäre mir egal. Wenn der Transom in Ordnung ist, kann sonst nicht viel sein. Unser erstes von 1974 fährt immer noch.
Ich würde zum Beispiel das hier recht sexy finden. Gelcoat ein bissl polieren, losfahren.

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Cu
Martin

[leon_20v]

Wenn die Hellwig so gut wäre, dann wäre diese schon lang verkauft. Ich weiß, dass die schon fast 8 Wochen online ist.... Übrigens ein ehemaliges Charter Boot ... Deswegen auch der Motor... 650h mit unterschiedlichen Fahrern möchte ich wirklich nicht haben.

Zitat von dodl

Was sind jetzt alle beleidigt, bei einer solchen Investition überlegt man schon mal etwas genauer.
Weil es mir noch einfällt, das Alter von einem GFK Boot wäre mir egal. Wenn der Transom in Ordnung ist, kann sonst nicht viel sein. Unser erstes von 1974 fährt immer noch.
Ich würde zum Beispiel das hier recht sexy finden. Gelcoat ein bissl polieren, losfahren.

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Cu
Martin

23 Jahre alt und 15k Euro? Ist das wirklich ein gutes Angebot?

Ich empfinde da z.b. dieses Angebot des italmar 16.50 aus 2018 mit neuem 60ps selva fast attraktiver... 22200 Euro möchte der gute. Ich denke aber 5m sind fast zu kurz in Kroatien...

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[dodl]

Zitat von leon_20v

23 Jahre alt und 15k Euro? Ist das wirklich ein gutes Angebot?

Es ist eines der weniger unverschämten Angebote und das Alter bei GFK spielt für mich keine Rolle.
Eher im Gegenteil. Osmose und so kann man hier schon ausschließen und ob der Transom passt merkt man eh beim rütteln am Motor.
Ich bin gerade erst wieder das Boot in der 525er Variante gefahren und mag es durchaus.
Wir hatten 80PS, mit 115 macht das sicher gute Laune.

Das Italmar mit 60 hingegen...
Die Kinder legen jedes Jahr 10kg zu, die Frau eventuell auch - und schon musst du Motor wechseln

cu
martin