OMC Zusatztank

Oldtimerrestauratoren schwören auch auf Bleischrot. Ggf. lese mal in entspr. Foren besonders von Motorrad-Restauratoren. Die stehen oft vor den selben Problemen bei Tanks.

Ich habe meine OMC-Tanks nach gründlichem Ausschütteln mit Schraubenschrott mit einem zähflüssigen, phosphathaltigen Rostumwandler/Grundierer namens "Black Knight", der nur für gewerbliche Anwendungen angeboten wird, von einem Karosseriebauer ausgeschwenkt. Das ergab nach einer Aushärtezeit von 2 Wochen, die ich dem Zeugs gab, einen opaken Überzug von 1 - 2mm auf der Tankinnenfläche. Das hält nun schon 3 Jahre einwandfrei, keinrlei Rost mehr.