ZAR 57 Probefahrt

Meine Vermutung ist, daß ein konvenzioneller 2Takter von Yamaha mit vielen (technologischen) Jahren am Buckel seine Kraft (von Herstellern angegeben und am Prüfstand nicht gemessen) etwas schlechter entfaltet als ein moderner, mit der Direkteinspritzung ausgestatteter 2 Takter.

Nur, weil ein Motor moderner ist hat er nicht automatisch mehr Leistung.

Die Direkteinspritzung reduziert bei Volllast durch Vermeidung der Kraftstoffverluste in den Auspuff zwar den Verbrauch, hebt aber keinesfalls bei sonst gleichen Parametern (Hubraum, Drehzahl) die Leistung an.

Im Gegenteil hat der alte Zweitakter sogar das Plus der viel geringeren Reibleistung, weil er keine Pumpe für die Einspritzung anzutreiben hat.

Wahrscheinlich sind die alten Zweitakter auch noch etwas fetter abgestimmt, weil bei ihnen der Verbrauch noch nicht so wie bei den DI's im Vordergrund stand.

Ich sehe die Leistungsvorteile also eher bei den konventionellen Zweitaktern.

Gruss Nordy