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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 24.04.2008, 21:08
db-heizer
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Beiträge: n/a


Gewicht nicht unterschätzen

Hallo,

mit dem SB550 wirst Du bestimmet eine Menge Spass haben, ich habe seit einem Jahr ein DB550 und bin vollauf begeistert, vorallem von den Rauhwassereigenschaften, die sind hammermässig.

Was den Motor angeht, fahre ich es mit einem Yamaha F60 und finde das eine gute Lösung, vorallem weil sich das Motorengewicht noch in Grenzen hält.
Ich habe auch über den F80 nachgedacht, denn Leistung hat man bekanntlich nie genug, doch mit dem ausreizen des maximal zulässigen Motorengewichts, habe ich mit einem Zodiac Futura schlechte Erfahrungen gemacht, was die Fahreigenschaften angeht.
Nicht, dass das dem Boot etwas machen würde, auch die 100PS würde es wohl ohne mucksen verkraften, trotzdem habe ich mich zugunsten einer ausgewogenen Gewichtsverteilung für den deutlich leichteren F60 entschieden und dies noch nicht bereut.
Ich würde es mir also gut überlegen, bevor ich an ein 5.50m Boot 170kg Motor hänge.
Viel Spass mit Deinem neuen Boot
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  #2  
Alt 26.04.2008, 14:12
MEDICUS
Gast
 
Beiträge: n/a


Zitat:
Zitat von jogol
Hallo Leute,

meine Bootswahl ist getroffen, es wird ein Bombard 550 SB; max PS zugelassen: 90!!!

Ein Yamaha soll es ebenfalls werden, eben der F80 oder der F100.

Die große Frage ist, reicht der F80 für dieses Boot aus, oder sollte ich lieber den F100 nehmen. Das Gewicht ist das gleiche, aber beim F100 ist meine Bootsgarantie dahin (ob die 10 PS darüber wirklich dem Boot schaden???).

20 PS mehr sind einfach 20 PS mehr!

Befor ich gar nicht mehr schlafe, hat jemand mit dem 550 SB und dem 80er darauf schon Erfahrung gesammelt.

Oder hat jemand ein ähnliches Boot mit entsprechender Motoriesierung???

Bin um jede Antwort dankbar


Gruß Jürgen
Servus Jürgen!
Ich kann Dir über meine fast 3 jährige Erfahrung mit einem Yamaha F80 Motor ,allerdings kombiniert mit einem Apex A20 (6m, 435kg) berichten. Es war natürlich deutlich untermotorisiert. Ich habe eine Zeit lang mit den Gedanken gespielt, F80 gegen F100 zu tauschen. Dann habe ich durch Glück doch eine ander lösung gefunden(siehe meine Bootinfos)
Ich kann dir sonst Yamaha F80 wirklich wärmstens empfehlen, weniger Verbrauch, niedriger Geräuschpegel, leider wenig Spritzigkeit.
Apropos, beim Bombard 550SB sind 175kg am Heck erlaubt. (sowohl F80 als auch F100 wiegen 170kg). Ich würde eher für den stärkeren AB plädieren.
Übrigens lt offizielle internationale Yamaha-Seite gibt es auch einen Yamaha F90 mit 168kg.
Hier ist ein nützlicher Link über Bombard+Yamaha Kombination

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schönen Tag noch, lg Can
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