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| 2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
22.05.2016, 11:05
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Zitat:
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Grüße Bernhard  "Das Glas ist halb voll - und die andere Hälfte war vorzüglich!"
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#2
24.05.2016, 13:35
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Zitat:
Bei meinem alten 60er Mariner gab es nur 2 Vergaser, wobei der Untere für die beiden unteren Zylinder zuständig war. Lief dafür erstaunlich gut, war aber schwer einzustellen. Zur Frage des TE: Was soll denn da groß kaputt gehen? Meine Vergaser sind jetzt exakt 30 Jahre alt und haben nie Probleme gemacht. Mit einer ordentlichen Reinigung ist wahrscheinlich schon viel gewonnen. Vor dem Winter immer Vergaser leerlaufen lassen, dann ist zum Saisonbeginn auch die Welt rund.
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#3
22.05.2016, 13:43
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Warum? Kann man nicht einen Vergaser auch den den zweiten und dritten Zylinder verwenden?
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#4
22.05.2016, 13:54
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Zitat:
Beim 40er, 50er, usw. sind sie im Prinzip sonst gleich, beim 30er ist die Benzinpumpe noch fix im/am mittlerem Vergaser integriert.
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Gruß, Ranko
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#5
23.05.2016, 10:34
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Hallo zusammen,
hatte gerade einen Anruf vom Händler. Der Vergaser sei irreparabel, da wohl die Düsen sich nicht mehr lösen ließen und auch mit irgendwelcher Modeliermasse daran rumgebastelt worden sei. Letzter Vorschlag war einen neuen Vergaser aus Japan zu bestellen, der ca. 480€ kosten würde. Neben dem Preis hätte der auch eine Lieferzeit von 2-3 Wochen. Ich habe im Netz jetzt nur einen Händler aus Deutschland gefunden, der ihn allerdings zum gleichen Preis anbietet und welche aus USA die zwischen 230-280$ liegen. Keine Ahnung was ich jetzt mache. Ich bin eigentlich technisch auch nicht unbegabt, wollte jedoch nach dem Kauf eine Grundinsprektion machen lassen, um danach das anfallende selbst zu erledigen. Ahhhh, das war wohl nichts. Wenn jemand von einem Ersatzteilspender oder entsprechenden Vergaser gebracht weiß, wäre ich dankbar. Auf dem Weg! Thomas
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#6
23.05.2016, 12:09
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Gruss Angelo .....und denkt daran. Mutti ist Immer der Endgegner.....
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#7
23.05.2016, 16:31
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Habe den Motor beim Händler abgeholt, der Vergaser sieht wirklich mies aus. Sieht aus, als hätte der Vorgänger versucht mit irgendwelcher Säure den Vergaser zu reinigen. Aluminium ist total angefressen in der Schwimmerkammer. Der Händler meint, der Motor sei ansonsten eigentlich i.O. Allerdings käme man an einem neuen Vergaser nicht vorbei.
VG Thomas
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#8
23.05.2016, 16:33
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Übrigens steht auf dem Vergaser selbst die Bezeichnung Keihin BCP 62X00 OJ18
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#9
23.05.2016, 16:37
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Zitat:
oder gar neu: Um Links zu sehen, bitte registrieren oder hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren Wie ist überhaupt die genaue Bezeichnung (Modellnummer) deines Yamaha (steht seitlich am AB auf einer Plakette)??
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Gruß, Ranko Geändert von wwoody (23.05.2016 um 16:49 Uhr)
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#10
23.05.2016, 18:00
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6H5 L 521761 S
Müsste Bj? 2001 oder 2003 sein. Die Vergasernummer ist 62X-14303-00
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#11
23.05.2016, 18:08
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Zitat:
-- edit -- Wichtig deshalb, um zu wissen welche(n) Vergaser dein Motor veträgt. Es gibt mehrere Möglichkeiten. 62X-14303-00 wäre z.B. einer mit E-Choke ..
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Gruß, Ranko
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#12
23.05.2016, 18:40
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Zitat:
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#13
23.05.2016, 19:31
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Sehe dir das hier mal an: Um Links zu sehen, bitte registrieren
Vielleicht kann dein Schrauber hier ein wenig kombinieren ...
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Gruß, Ranko
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#14
23.05.2016, 18:12
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Da steht 50HEDO
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#15
23.05.2016, 18:16
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Ich hätte ihn hier schon gefunden
Um Links zu sehen, bitte registrieren Allerdings habe ich noch nie etwas im Ausland bestellt?! Original von Yamaha kostet er wohl 498€, lt. Händler Geändert von Nielk (23.05.2016 um 18:37 Uhr)
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