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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#16
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Moin,
ganz am Anfang schreibst Du "wieviel benötige ich für einen Schlauch", also doch mehr wie die Ventile....? Egal, soweit ich mich erinnere ging es damals darum eben nicht großartig zu kleben sondern den Kleber durch die Ventile einzufüllen und dann das ganze Boot zu schwenken und zu drehen, also von innen mit einer Art Beschichtung durch den Bodenkleber wieder dicht zu bekommen. Aber genaues weiß ich auch nicht mehr, wenn es ansonsten auf den Schrott wandert könntest Du es probieren, aber ich meine auch Dein Boot ist aus Hypalon, sicher weiß das hier wahrscheinlich nur der Frank (Holländer). Gruß Peter
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P.G. |
#17
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Ich danke dir habe 2k hypalonkleber bestellt.
Wenn ich die Ventile neu geklebt habe werde ich mich auf Leck Suche begeben. Und dann flicken besorgen. Hoffe ich kann noch ein paar Sonnenstrahlen auf dem Wasser genießen im Oktober. |
#18
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Hallo Peter,
Das ist richtig wie auf den Bildern zu sehen muss ich erst die zwei Ventile kleben und dann wollte ich auch mit der Bodenklebermethode eventuelle kleine Undichtigkeiten in den Schlauchnähten abdichten. Deshalb die Frage wie viel bzw wie anmischen habe aber schon in einem anderem Beitrag gelesen das der den Bodenkleber 1:1 gemischt hat und nach Zweitwagen wieder raus laufen hat. Nachfolgender Text kopiert und zitiert Hallo, hatte unter den Links (siehe Ende des Postings) die Probleme mit meinem Maya gepostet und viel Hilfe, auch über direkte Posts, bekommen. Dafür erst mal herzlichen Dank an Euch alle. Ganz speziell aber an Erich und Martin Nachdem das Wetter nun endlich stabile Termperaturen brachte, habe ich mich an die Teppichklebermethode gemacht. Also wie in den Threats benannt - Teppichkleber im Baumarkt gekauft (habe 3,5 kg genommen und den Eimer nach umfüllen der Masse in einen größeren nochmals mit Wasser gefüllt). Alles im großen Eimer mit einer Holzleiste verrührt bis es eine milchige Flüssigkeit war. Dann Ventil abgeschraubt und Ventil sowie Ventilgewinde am Boot mit viel Vaseline eingeschmiert. Die Suppe mit einem Filter aus der Küche (meine Frau möge es mir nachsehen) in den ersten Schlauch eingefüllt und Ventil wieder drauf. Aufgepumpt bis der Schlauch fest war. Dann das ganze Boote mehrfach "geschwenkt" und dann an der Vorderfront mit einer Regentonne in Schräglage gelagert. (Aufgrund des Bläschentests war ja bekannt, dass die Lecks bei meiner Maya an den hinteren Schlauchenden sind). Nach einem halben Tag (bisher immer schon platt) - immer noch dicht. So motiviert die Suppe raus, Ventil wieder drauf und wieder aufgepumpt. Milch in den anderen Schlauch gefüllt und auch aufgepumpt (Vorgehensweise wie beim 1. Schlauch). Leider war der erste Schlauch am nächsten Tag schon wieder etwas schlapp und es gab deutliche Luftgeräusche vom Schlauchende. Der 2. Schlauch war noch dicht ! Also das ganze so wie es war 2 Tage ruhen lassen und dann die Suppe aus dem 2. Schlauch raus und wieder in den 1. Schlauch gefüllt. Nun sind bisher (1 1/2 Tage) beide Seiten ohne merklichen Luftverlust noch prall gefüllt Hoffe das bleibt so und die Jubelstürme meinerseits halten noch lange an. Kann also nur jeden ermuntern diesen Versuch zu unternehmen. Kosten halten sich in Grenzen und der Zeitaufwand auch. Und wenn s doch nicht klappt, war er halt der letzte Versuch noch was zu retten. Gruß Hans PS: muss ich nun noch auf irgendwas achten beim Nutzen des Bootes oder beim Zusammenrollen für den Flug über den großen Teich ? Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#19
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Hallo,
ja, das ist der Beitrag den ich in Erinnerung hatte. NUR: zusammenlegen würde ich es danach ganz sicher nicht mehr, aufgeblasen mag es funktionieren für ein Jahr oder vielleicht auch zwei, aber Luft raus und einpacken, nee, das glaube ich nicht. Viel Erfolg, Gruß Peter
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P.G. |
#20
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Ok danke.
Werd mal schreiben wie es geklappt hat Lg Tobias |
#21
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es gibt für diesen Zweck ebenfalls ein Spezialmittel, weiss aber den Namen momentan nicht.
irgend so ein Kautschukmilchdingsbums... teppichkleber sicher nicht. |
#22
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......Flüssiglatex.....hab ich mit den Speedschläuchen vom Zodiac so gemacht...hielt 5 Jahre...dann hab ich es verkauft....hält sicher immer noch....einfüllen Boot 100 mal wenden....immer wieder halbe Luft raus neue rein....5 Tage hinter einander....bis alles trocken ist...und der Amoniakgeruch weg ist...dann ist es innen trocken und kann zusammengelegt werden.....ev noch Puder hineinfüllen....das es nicht zusammenklebt.....ist dann eine zweite Haut innen...und die Löcher sind verklebt....geht nur bei kleinen diffusionen...bei Rissen muss man anders kleben ...
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#23
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Moin Andreas,
Ich habe schon viel über die Latexmilch gelesen, aber überall stand ziemlich teuer. Durch dein Post habe ich mal gegoogelt und siehe da das Zeug kostet fast soviel wie der PVC Bodenkleber ich habe bei dem online Auktionshaus welche gefunden 5 Liter ca 40,00 Euro ist also nicht viel find ich. Beste Grüße Tobias |
#24
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Du brauchst auch keine 5 Liter....ein Liter reicht.
Das selbe Zeug ist ja in Notfallreifensets drinnen....
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#25
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Für einen Schlauch oder reicht 1 Liter für beide bei der Maya.
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#26
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Ein Liter pro Schlauch......
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#27
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Hallo,
hm, vielleicht sollte man dann mal bei Autoverwertern nachfragen, eventuell gibt es da für kleines Geld die Flaschen aus den Reifenrep.-Sets, keine Ahnung was die damit sonst machen, aber vielleicht sind sie froh wenn sie es los werden bevor sie es entsorgen müssen, ich weiß es nicht....? Gruß Peter
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P.G. |
#28
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Hab vielen dank dann ist das mit der Latexmilch ja wirklich billiger und so wie es sich anhört auch viel besser , wie genial.
Werde jetzt erstmal die Ventile kleben und ein Größeres Leck habe ich gefunden ca Stecknadelkopf groß das werde ich auch mit einem Flicken versehen wenn dann immer noch die Luft entweicht werde ich die Latexmilch einfüllen. Hab erst mal schönen Dank für die Tips. Melde mich wie es geworden ist.
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Liebe Grüße aus dem Tor zur Heide Tobias |
#29
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Hallo Peter,
bei dem Preis von einem Liter suche ich nicht bei Autoverwertern rum das soll nicht überheblich klingen aber bei uns gibt es keine in der Gegend. Da ist der Aufwand höher als die kosten. Habe jetzt den Liter für ca. 12 Euro zum bestellen gesehen.
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Liebe Grüße aus dem Tor zur Heide Tobias |
#30
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Zitat:
Auch bei Autohäusern von Marken, die das Zeug verwenden kann man mal nachfragen. Bei unserem Freelander ist die Suppe nach drei Jahren im Zug der Inspektion mit gewechselt worden. Gruß Ulf |
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