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allgemeines Zubehör Diskussionen zum Thema Hilfsmittel und Zubehör für den Gebrauch am und im Boot. |
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#16
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So müsste es beim Volker sein.
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Gruß Roman |
#17
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Wenn jemand real Interesse hat, bitte ich um PN. Würde dann eine Sammelbestellung machen, und danach innerhalb D/AT an euch versenden.
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Gruß Roman |
#18
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Habe gestern die kleinere Variante beim Bootshaus bestellt. Lohnt sich kaum bis gar nicht gegen den Preis in den USA 🇺🇸 zu bestellen. Ich hoffe das Sie bald wieder lieferbar sind
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Gruss Angelo .....und denkt daran. Mutti ist Immer der Endgegner..... |
#19
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In Ordnung. Der Händler wird Sie auch in den USA bestellen und dann umverpacken.
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Gruß Roman |
#20
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Zitat:
Ich habe Interesse. Du hast eine PN.
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Beste Grüße Volker |
#21
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Gibt es eigentlich eine Forums Bestellung?
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Beste Grüße Volker |
#22
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Moin Volker, ja so der Plan. Momentan sind wir aber nur zu dritt. Versuch mich heute mal drum zu kümmern. Bis dato leider keine Zeit gehabt.
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Gruß Roman |
#23
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So eine federnde Stütze ist sicher eine gute Lösung, bis man das beschafft hat aber die Frage von mir:
Kann ich die im Motor eingebaute Werkslösung verwenden oder nicht? Das ist nur ein starrer Riegel in hochgeklappter Position, überträgt diese Sperre zu viel Last-Schwingungen auf den Spiegel?... HONDA BF130.. Danke Karl. |
#24
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Nutz ein Kantholz und gut ist
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#25
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Zitat:
Gruß Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger |
#26
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In der Betriebsanleitung steht nur folgendes:
"Den Kipparretierhebel benutzen, um den Motor anzuheben und zu arretieren, wenn das Boot für einen längeren Zeitraum festgemacht oder verankert wird." Also kein deutliches NEIN, diese Arretierung während der Hänger-Fahrt zu benutzen... |
#27
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Sollte im Bereich „Transport“ stehen.
Festmachen und Ankern sind auf jeden Fall kein Transport. Nach meinem Wissen ist (waren) nur die Evinrudes dafür vorgesehen. Alle anderen nicht. Gruß Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger |
#28
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Mhh ja den Bereich gibt es - da wird hingewiesen dass man senkrecht trailern sollte, wenn das aber nicht möglich ist wegen Abstand zur Fahrbahn (was bei mit der Fall ist da EXTRA LANGSCHAFT) dann steht: ".. dann ist der Motor in der gekippten Position zu transportieren, wobei dieser durch eine Heckspiegel-Schutzstange abgestützt werden muss."
Also kein definitives NEIN zu der Arretierung, aber ich sehe schon ein dass das daraus hervorgehen sollte. Interessant, sowohl die Vorbesitzer als auch ich habe bisher mit dieser Arretierung getrailert, bisher ist nichts passiert aber nun werde ich das vermeinden. DANKE karl. |
#29
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Klemme einen Holzklotz mit dem Trim ein, dann passt das. Dazu noch eine Sicherung um den Holzklotz, dass wenn er sich doch löst, nicht auf der Autobahn landet.
Oder aber die Luxusversion, sehe oben. Denke ich noch drüber nach Gruß Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger |
#30
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Wir (3 User) haben uns nun für die "Luxusversion" entschieden. So hat eben jeder seine eigenen Vorlieben.
Bin gespannt wie lang der Versand dauern wird.
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Gruß Roman |
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