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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#16
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Von der Logik her nicht die rote Schraube. Wenn der Motor unten ist,kommst du ja an die nicht mehr ran.
Die Schraube sollte einen seitlichen Zugang haben. Ist bei meinem Mercury auch so. Auf den Fotos der Bedienungsanleitung kann man es ganz gut erkennen.
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Grüße aus Berlin Dirk |
#17
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Ich lese da grad was von "Neigungsbegrenzernocken"
Hast du was an dem Motor verstellt? oder ist es möglich das sich da was verstellt hat?
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Grüße aus Berlin Dirk |
#18
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Zitat:
Ist eine Begrenzungseinstellung der Hubhöhe an der Brackeddrehachse.
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#19
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Ich habe den Motor mit der Einstellschraube ins Wasser bekommen. ERSTER.ERFOLG :-)
Ich denke das ist nicht normal wenn da Öl bei dem Gestänge/Dichtung rauskommt? Oder Anbei sende ich ein Video Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#20
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Zitat:
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#21
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Hier ein Beitrag:
Um Links zu sehen, bitte registrieren Oder läßt es machen. Ich fette diese Stelle mit Seewasserfesten weißen Fett ein. So habe ich einen zusätzlichen Schutz zwischen Kolbenstange und Dichtung.
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#22
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Geändert da nicht mehr aktuell
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen! Gruß Axel |
#23
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Wenn du es selber nicht machen kannst dann in einer Hydraulik Werkstatt machen lassen.
Dichtsatz beim Händler bestellen....sollte in 3 Tagen da sein. Schau dir die Kohlen des E-Motor an und den Kommuntator (Lauffläche der Kohlen). Mußten damals am Flughafen als Stift mit die Anlasser überholen und da wurden diese Flächen leicht abgezogen und die Rillen dazwischen mit einer kleinen Säge nachgeschnitten. Ist aber nichts für Anfänger. Die neuen Kohlen laufen besser und das verhindert Bürstenfeuer (übermäßige Funken). Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Geändert von rg3226 (20.06.2021 um 10:32 Uhr) |
#24
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Ich habe das Boot jetzt aus dem Wasser geholt und werde den Ausbau von einem Mechaniker machen lassen. Sicher isr sicher. Mal schauen wen ich hier in Malinska finde :-)
Danke für eure Hilfestellungen :-) |
#25
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Ich habe das Boot jetzt aus dem Wasser geholt und werde den Ausbau von einem Mechaniker machen lassen. Sicher isr sicher. Mal schauen wen ich hier in Malinska finde :-)
Danke für eure Hilfestellungen :-) |
#26
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Nein, dass ist die Oil-Nachfüllschraube. Wie oben beschreiben (technische Zeichnung) auf der rechtes Seite im oberen Bereich (versenkte Schraube).
Meine Hydraulik (Suzuki 200) hatte ich letztes Jahr komplett zerlegt und neu abgedichtet Sorry! Ich habe nur die erste Seite gelesen. Ihr seit schon ein Stück weiter. Dennoch viel Erfolg beim Abdichten bzw. war bei meiner Hydraulik die Querachse beschädigt und musste erneuert werden. Viel Erfolg
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Genieße jeden Tag! Sorge dich nicht, was kommen könnte, sonst zahlst du im Voraus Zinsen für Schulden, die du vielleicht niemals machen wirst. |
#27
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Ich spiele gerade mit dem Gedanken, den Trimm selber auszubauen und nach Österreich mitzunehmen.
Eigentlich sind es ja nur die 4 Schrauben auf jeder Seite. Dann geht der Trimm ja runter. Kommt das Gestänge dann auch raus, oder muss ich das wegmachen? |
#28
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Hier noch ein Foto vom Gestänge. Das muss oben weg? Oder?
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#29
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Hab den auch mal ausgebaut, da brauchst einen Vorschlaghammer und Durchschlag....
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#30
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Hmmm. Also doch nicht so einfach...
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