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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#16
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Danke Ferdi !!!!
DANKE FERDI !!!! DANKE FERDI !!!! DANKE FERDI !!!! DANKE FERDI !!!! DANKE FERDI !!!! DANKE FERDI !!!! DANKE FERDI !!!! DANKE FERDI !!!! DANKE FERDI !!!! DANKE FERDI !!!! DANKE FERDI !!!! DANKE FERDI !!!! |
#17
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Hallo,
bitte, aber Ferdi war schneller, ich habe zu lange rumgekramt.... :biggrin: :biggrin: :biggrin: Gruß Peter
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P.G. |
#18
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DANKE FERDI !!!! DANKE FERDI !!!! DANKE FERDI !!!! DANKE FERDI !!!! DANKE FERDI !!!! DANKE FERDI !!!! DANKE FERDI !!!! DANKE FERDI !!!! DANKE FERDI !!!! DANKE FERDI !!!! DANKE FERDI !!!! DANKE FERDI !!!! |
#19
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@Kevin - :biggrin: bitteschön :biggrin:
@DieterW - wozu sollte ich mich auch ändern, da würden ja manche ihr Weltbild neu schreiben müssen und gar Manche(r) würde sein/ihr Feindbild verlieren :biggrin: . |
#20
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Nein, mal ganz im ernst ...
Ihr habt mir wirklich sehr geholfen, denn nun kann ich endlich das Formular für den Internationalen Bootsschein aüsfüllen und beim ADAC abgeben. Ich habe ja schon gelesen (auch hier im Forum ), daß es ganz schön lange dauern kann bis man den Schein erhält. Und weil Wir ja Ende Mai nach Kroatien wollen, sollten bis dahin alle Formalitäten erledigt sein. Wie sieht es eigentlich mit einer Kaskoversicherung (Diebstahl) für mein "neues" Boot aus ??? Beim ADAC auf der Homepage, konnte ich in Erfahrung bringen, daß ich mein Boot dort zwar Haftpflichtversichern kann, aber eine Diebstahlversicherung ist nur für Schlauchboote mit Festrumpf vorgesehen. Habt Ihr Eure Boote Diebstahlversichert ??? Und wenn ja, welche Versicherung ist zu empfehlen und was kostet sowas ?? Die Haftpflichtversicherung beim ADAC würde mich rund 50 Euro plus 16% Versicherungssteuer kosten, wenn ich richtig informiert bin. Aber eine Diebstahlversicherung würde doch bestimmt Sinn machen oder ??? Im Sommer 2002 haben Wir nämlich auf Cres erlebt, wie eines Nachts drei ( !!! ) Schlauchboote gestolen wurden. Und das äußerst peinliche war, das Wir mit unserem Wohnmobil in der ersten Reihe standen und dem "Tatort" am allernächsten waren. Doch trotz zweier Hunde im Auto (die Nachts eigentlich immer Kleffen wenn sich etwas bewegt) und geöffneter Fenster, haben Wir nicht das geringste davon mitbekommen. Mein Boot ( Metzeler Jucca S mit 5 PS Yamaha ), haben Sie damals Gottseidank dagelassen. Es wäre also nett, wenn Ihr mal berichten könntet, ob Ihr gegen Diebstahl versichert seid und wo und wieviel das Kostet. Sorry für die vielen Fragen, aber ich hab' echt noch keine Ahnung und möchte nicht gleich alles auf einmal falsch machen. :5baby: :5baby: :5baby: Oki, bis denne... Kevin. |
#21
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Hallo Kevin,
frag mal bei Eerdmann an! Die sind recht günstig. Gruß Michael |
#22
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Alles Klar,
hat sich schon erledigt. Das Thema wurde ja bereits eingehend hier im Forum behandelt. Ich habe nun mal in den Unterlagen gestöbert, die ich zu dem Boot dazubekommen hab' und sogar noch eine Rechnung der Eerdmans Versicherung über 127,80 Euro jährlich für eine Haftplicht und Kaskoversicherung gefunden. Da dort auch die Policennummer steht, werde ich mal anrufen, um zu erfragen ob ich die Versicherung übernehmen kann. Für's nächste mal werd' ich's mir merken... Erst denken, dann Schreiben !! :redface: :redface: :redface: Bis denne, Kevin. |
#23
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@ Freiheit...
Trotzdem vielen Dank !!! Kevin. |
#24
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@kevin
Zitat:
Wenn du mit 2 Personen 40km/h erreichst, kannst du zufrieden sein. @Ferdi Zitat:
Viele unerfahrere Forumsteilnehmer glauben deinen "Luftverliermist" offenbar, wirklich keine Hilfestellung für sie. Dass du dir selbst bei einem wahrscheinlich 10 Jahre alten Schlauchi diese unangebrachten Kommentare nicht verkneifen kannst ! Bei dem Alter des Bootes wäre die Dichtheit der Schläuche ja nun wirklich nicht selbstverständlich, kann man sicher drüber diskutieren, aber nicht in dieser Form. Zitat:
Image interessiert - Informationswert für das Forum = Null ! Gruss Nordy |
#25
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Geht's wieder los im Forum?
Nachträgliches Edit: Warum kriegt Ihr's nicht hin, Persönliches aus dem Spiel zu lassen? :mad: Reinhard
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Ein gerader Kurs ist oft der beste. Frag einfach Deinen Menschenverstand, wenn Du ihn setzt. |
#26
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Hi Reinhard,
macht wohl den Anschein! :mad: Eigentlich schade, dass es einzelne Personen es einfach nicht lassen können. :5bullwhip Vielleicht sollten Sie wie Kevin das Boot im Wohnzimmer aufbauen und etwas üben! :5bouncy: :5bouncy: :5bouncy: :5bouncy: Oder die klassische Methode „Holzspalten“ :ferdis: Gruß Michael „Inmitten von Schwierigkeiten liegt immer eine Insel der Möglichkeit“ |
#27
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Zitat:
vielleicht habe ich ja irgendwas überlesen, aber... warum millst du dein Boot beim ADAC abnmelden??? Wenn du es beim Wasser- und Schifffahrtsamt anmeldest ist es billiger: Es kostet dich einmalig 18 Euronen (Beim ADAC must du soweit ich weiss alle 2 Jahre bezahlen. Ausserdem geht's beim WSA schneller. Wenn du heute das Fax dorthin schickst hast du spätestens übermorgen den Schein zuhause liegen.
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#28
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Hallo Olaf - beim ADAC musst Du auch NICHT alle 2 Jahre neu bezahlen! Die Anmeldung und Dein Nummernschild bleiben in jedem Fall. Nur wenn Du die Funktion des Internationalen Bootsscheins (der wird beim ADAC ausgestellt)behalten möchtest, musst Du alle 2 Jahre erneuern. Und die Anmeldung beim ADAC klappte bei mir auch innerhalb von 2 Tagen.
Ich hab's seinerzeit beim ADAC gemacht, weil mein Boot ja in die Türkei gehen sollte und Speditionen meist den IBS als Eigentumsnachweis haben wollen. Reinhard
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Ein gerader Kurs ist oft der beste. Frag einfach Deinen Menschenverstand, wenn Du ihn setzt. |
#29
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ACHTUNG ACHTUNG - OFF TOPIC - wen's nicht interessiert, einfach ignorieren
Nordy, offensichtlich ist die Ironie mancher meiner Beiträge an Dir völlig verschwendet :ferdis: . Macht aber nix, mein Beiträge waren ja auch an Kevin und DieterW gerichtet, die's beide offensichtlich verstanden haben :biggrin: . Ende der Durchsage :biggrin: |
#30
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@ OLKA,
Danke für den Hinweis OLKA. Soweit ich weiß, ist es so, wie Chester es beschrieben hat. Einmalige Beantragung des IBS und dieser bleibt bis zur Löschung oder bis zum Eignerwechsel bestehen. ( Kosten : 20 Euro ). Die Nationale Gültigkeit bleibt also "für immer". Nur die Internationale Gültigkeit muß alle zwei Jahre neu beantragt werden, indem man den alten IBS im Original mit der Bitte auf Verlängerung an den ADAC einsendet. ( Kosten : 18 Euro ). Auf den ADAC bin ich deshalb gekommen, weil ich dort schon die ADAC - Plus Mitgliedschaft, sowie die Auslands Kranken,- und Unfall Versicherung habe. Wenn ich dort noch den IBS sowie die Boots Haftplicht Versicherung abschließe, wäre quasi alles in einer Hand und ich hätte bei Problemen im Ausland nur eine Telefonnummer an die ich mich wenden müßte. Außerdem bietet der ADAC einen echt guten Service und ist 24h aus dem Ausland zu erreichen. Ich will hier keine Werbung machen, aber der ADAC hat mir schon des öfteren aus der Patsche geholfen. Es ist halt irgendwie Vertrauenssache Wo man nun Was abschließt. Bis denne... Kevin. |
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