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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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da hast du recht, ich hab eine klitzekleine garage wo das boot drinsteht und könnte nur im freien arbeiten, also muss ich den kurzfristigen teuren weg gehen....
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gruss aus monaco di bavarese Theo |
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Ist nach 10 Jahren ja auch kein Drama mal die Pumpe zu zerlegen. Sobald es wärmer ist, reiss ich die mal raus. Schön, dass man hier im Forum an solche Sachen erinnert wird und dazu noch umfangreiche Info bekommt |
#513
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Hast bitte mal ein paar Bilder von der Vorschiffverschlauchung? Ich will nämlich im Frühjahr einen SChlauch nach vorne legen. Duscharmature hab ich mir schon besorgt.
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#514
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Ja Theo, wenn sie hin ist, aber ist sie ja nicht,.... ok noch nicht,.., und außerdem haben mich 32 Jahre DDR geprägt, da wurde nix werggeschmissen . Aber so Leute gibt’s ja auch im Westen, siehe Reiner. Sollte ich das Teil kaputt reparieren, kann ich mir immer noch ne neue kaufen und als von mir überholt mit Foto hier reinstellen Und bissl spassss machts ja auch noch, zumindest wenn man keine deckungsgleichen Hände hat Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Gruß Micha |
#515
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, .... was für ne Wortschöpfung, sei froh das unsere Schläuche nicht ringsum gehen
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Gruß Micha |
#516
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Hias, mache ich Dir sobald ich am Boot bin.
Wenn's nur Dich interessiert schick ich es sonst per Whatsapp. Ansonsten mach ich nen neuen Thread, will Reiners schönen Thread hier damit auch nicht kapern. Sollte lediglich eine Anmerkung zur Pumpe und den Schläuchen sein. |
#517
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[QUOTE=sammy1505;451029
Meine steht grad zur Revision bei mir auf der Werkbank, hab den Eindruck das meine nicht mehr soviel Druck bringt, aber is bei mir ja auch nich anders [/QUOTE] Sammy was ist los, kein Power mehr? LG Heinz-55 |
#518
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#519
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Gruß Micha |
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Die Schlauchis warten alle auf den Frühling
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In GR würde das schon bissl länger dauern, wäre schön blöd bei ner 5 tagestour ohne Süßwasser, deshalb steht das Teil ja nun nach 10 Jahren auf der Werkbank
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Gruß Micha |
#522
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Ich schmeisse ja auch so schnell nichts weg.
Aber eine neue Pumpe kostet bei AWN in der einfachen Ausführung 70 Euro und in der etwas stärkeren Ausführung 80 Euro. Beide von Flojet, natürlich mit Druckschalter. Ich hatte im Sommer eh keine Wahl, da aus Kroatien der Anruf kam: Pumpe kaputtt und das Auto 5 Stunden später schon losfuhr. Also schnell neu gekauft. Habe aus Interesse die alte Pumpe noch versucht zu zerlegen und diese dann doch in die Tonne entsorgt. Wenn ich von den 70 Euro noch die Ersatzteile abziehe, da lohnt das Schrauben kaum. Gruß Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger |
#523
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Zitat:
Ich habe für meine Arbeiten jegliches Werkzeug gehabt. Da ich mit den Lackierung Arbeiten an Kleinteilen bereits zugange war sind diese Arbeiten für mich eine Kleiniggkeit gewesen. Ich bin auch von einer Pumpe im Werte von ca. 150€ ausgegangen. Die im Zar verbaute Pumpe ist nicht die preiswerte Version die die von AWN. Es ist diese Pumpe......Um Links zu sehen, bitte registrieren Die preiswerte pumpe von AWN hat nur eine Förderhöhe von 180 cm. Da wird es schon ein wenig knapp wenn man hinten steht und sich die Haare abduschen möchte
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#524
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Reiner das geht noch günstiger, inc. Versand Um Links zu sehen, bitte registrieren ..., is eh noch keine Gartenzeit, also irgendwie muss ich die Zeit ja totschlagen
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Gruß Micha |
#525
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Hallo Micha
Ja das habe ich auch gesehen. 139 € war der günstigste Preis.
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