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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Was meint Ihr
Hallo liebe Schlauchi Gemeinde.
Möchte mich kurz vorstellen. Also bin der Andre aus Oberfranken und seit kurzem hier im Forum. Ich war letztes Jahr mit Frau und Kind auf Cres und hatten unser Badeboot dabei. Gleich vorweg Spaß ist etwas anderes aber sind sogar bis zur blauen Grotte (ca. 20 – 25 km von Cres) damit gefahren. Unser Badeboot ein Sevymarine SV10 3 mtr. lang mit Honda 10PS 4T. Mit 3 Personen zu klein und zu schwach. Also haben wir uns am CP ein Grand 470 mit glaube 50 oder 60 PS ausgeliehen und eine längere Tour mit 2 Freunden (also 5 Personen) unternommen und waren dabei sogar recht flott unterwegs. Am Abend stand fest die Gummiente muss weg und was größeres her. Nun habe ich aber als Camper das Problem das der Haken schon belegt ist und ein Rib mit über 4 mtr. Länge nicht in den Kombi passt. Des Weiteren sollte es kein Vermögen für die 2- 4 Wochen im Jahr kosten und vor allem keinen zu großen Wert darstellen da ich es in HR im Depot abstellen möchte. Was haltet Ihr von dieser Lösung Novamarine 2 RH430 Bj.89 mit Yamaha 25JMO EW 89 Trailer Ellebi Bj. 98. Und kann man aus dem Motor mehr rausholen ? ein 3 Zylinder mit 500 cm² muss doch mehr auf Tasche haben. Schönen Gruß Andre |
#2
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Hallo und Herzlich Willkommen im Forum!
Ist das 430 mit 25 PS ein konkretes (und günstiges) Angebot? Ich finde es ein bißchen schwach motorisiert... Wenns ein ital. Boot/Motor ist, dann liesse sich der 25er vielleicht auf 50 PS aufmachen. Ist bei meiner Kombi aus Italien so gemacht worden. Wie das funktioniert, darüber müssen die Motorexperten berichten, ich habe das Boot schon mit 50 PS bekommen.
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Viele Grüße aus Passau Klaus |
#3
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Typischer Fall von schwerem Schlauchbootvirusbefall. Aber warum solls dir besser gehn als uns.
Hallo André Willkommen im Forum
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Gruß aus dem Schwarzwald Willi Um Links zu sehen, bitte registrierenSchlauchoholikerUm Links zu sehen, bitte registrieren Freiwilliger Seenot-Dienst e. V. (FSD) Bodensee Um Links zu sehen, bitte registrieren D -Villingen-Schwenningen / BaWü |
#4
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Von mir auch ein Herzliches Willkommen!
Also ich weis nicht ob das so ne gute Idee mit dem aufmotzen ist. Ich denke die AB-Hersteller haben sich da schon Gedanken gemacht warum sie die Motoren mit sozusagen wenig Leistung zu die ccm herstellen. Mein Tohatsu TLDI mit 700 ccm ist einer der Hubraumschwächsten in der 50 PS klasse. Ich würde mir für das Novamarine lieber einen guten Gebrauchten 50er kaufen und den 25er verkaufen. Zum Boot muss ich sagen was auf der Homepage zu erkennen ist, macht es einen guten Eindruck. Die Frage stellt sich nur was die Kombi kosten soll und in was für einem Zustand sie sich befindet. Gruß Didi |
#5
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Zitat:
Aber man muss folgendes wissen: In Italien sind Boote bis 25 PS führerscheinfrei. Die 25-PS-Klasse ist also dort extrem groß. Manche Hersteller bieten ihre Motoren dort mit 25 PS an, die dann, wenn der Bootsbesitzer doch den Führerschein macht, problemlos auf 40 oder gar 50 PS entdrosselt werden können (Böse zungen behaupten, viele Italiener würden diese Entdrosselung auch ohne Schein vornehmen - Hauptsache, es steht die 25 hinten drauf...). Das sind also eigentlich keine 25er, die aufgemotzt werden, sondern 50er, die gedrosselt werden.
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Viele Grüße aus Passau Klaus |
#6
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Meines Wissens ist in Italien für Italiener bis 40 PS frei
Daher kommt ja immer die Frage... darf ich als Deutscher in Italien ein 40 PS Boot fahren....die Italiener dürfen es ja auch: Am gesamten Gardasee gibt es zahlreiche Bootsverleihe. Während deutsch beflaggte Boote grundsätzlich nach deutschem Recht nur bis 5 PS ohne Bootsführerschein gelenkt werden dürfen, werden italienisch beflaggte Boote bis zu 40,8 PS auch ohne Bootführerschein vermietet. Im Schadensfall könnte es allerdings für deutsche Skipper mit der eigenen deutschen Versicherung Probleme geben, wenn für das Lenken eines Bootes mit über 5 PS kein Bootsführerschein Binnen vorgewiesen werden kann.
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#7
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Hallo Gemeinde,
für die Kombi so wie auf dem bild werden 2T Teuronen aufgerufen. Das Boot ist im Top Zustand muß aber mal vernünftig gereinigt werden. Der Trailer ist ebenfals wie neu und für dieses Boot eigentlich zu groß. Ist aber gut so wenn es dann doch mal größer werden sollte. Ein Typisches Urlaubsboot was sonst in der Garage steht. Der Motor macht auch einen guten Eindruck sprang aber etwas wiederwillig an. Braucht mit Sicherheit mal eine ordentliche Dursicht Gruß Andre |
#8
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sorry,
ich verstehe deine frage nicht ganz. du schreibst oben das dein haken belegt ist als camper und ein rib über 4mtr nicht in den kombi passt. und dann willst du ein 4.30 langes trailerboot kaufen? ist das zerlegbar? mit dem motor, mußt du mal daten hergeben, dann kann man evtö. feststellen ob da was geht. alternativ ein zerlegbares von nautikpro kaufen, 4,30 neu vür ~ 1100.-- motor kriegst du guten 40/50 ps gebraucht für 1300 - 1600.-- mfg robert |
#9
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Hi,
wenn ichs richtig verstehe, will er es unten stehen lassen und soll deshalb keinen so hohen Wert darstellen. Von dem Aufmotzen des Motors halte ich nicht viel, vorallem macht das auch keiner umsonst.
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Grüße Sven Wo kämen wir hin, wenn alle sagen, wo kämen wir hin, und niemand ginge hin, um einmal zu schauen, wohin man käme, wenn man ginge. |
#10
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Hallo Robert,
das Boot soll ja auch in HR im Depot bleiben. Ich habe auch kein Platz für ein zerlegbares mir großem Motor, habe meine Gummiente neben dem anderen Campinggedöns gerade so wegbekommen. Gruß Andre |
#11
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Zitat:
LG Andre |
#12
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Also für 2000 finde ich die Kombi inkl. Trailer echt okay...
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Viele Grüße aus Passau Klaus |
#13
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Hallo
Wenn das Boot Ok ist und der Trailer auch dann find ich 2T€ auch OK.Wenn der Motor nur widerwillig anspringt könnte eine Durchsicht nicht unbedingt reichen...........,Eventuell vorher Kompression messen
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LG Andi |
#14
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Zitat:
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Viele Grüße aus Passau Klaus |
#15
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Hallo André
Willkommen hier im Forum
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Grüße André Galeon Galia 720, Volvo Penta 4,3 GXi, MIZU P-MAX Joghurtbecherfahrer D-Friedrichshafen LQM Sieger 2009, 2010 in Klasse 8 Das Preussenboot, am Bodensee |
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