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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Der ich stelle viele Fragen Thread
Wir sind jetzt glückliche Besitzer von einem Asso 570 RIB.
Ich habe dazu jetzt einige Fragen. Gutes Video oder Bilder wie ein RIB auf dem Trailer richtig gesichert wird. Transport in der Dunkelheit, der Schlauch ist breiter als Auto und Trailer. Kann man an den Seiten und hinten am Schlauch lichter befestigen? Erstmal damit wir selbst erkennen können wo das Boot endet und natürlich damit es auch von anderen gesehen wird. Es geht ausschließlich ums Fahren in der Dunkelheit! Am Tag ist das kein Problem. Welche Persenning ist zum transportieren am besten? Irgendwie sieht so ein RIB gerade was den Schlauch angeht sehr "verletzlich" aus. Welche Größe und wieviel Fender sind sinnvoll? Mit der Zeit werden mir sicherlich noch einige Fragen einfallen 😂. Vielen Dank im voraus
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Lieben Gruß Janine |
#2
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Hallo Janine
Ein Boot sollte man hinten an den Ösen r.und.l am Spiegel zum Trailer anspannen. Ich habe dazu Gurte mit Karabiner Haken genommen. Am Trailer sollte man Verzurrösen haben. Vorne stößt das Boot im Buggummi des Windenstand. Das Boot wird vorne von der Bugöse nach hinten r.u.l. ca.45° zum Trailer abgespannt. Zusätzlich von der Bugöse nach unten zum Trailer. Die vordere Abspannung hat die Aufgabe das Boot zurück zu halten bei einer Vollbremsung. So sieht es bei uns aus:
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Dieser User bedankte sich für den Beitrag von rg3226 | ||
thball (14.05.2022) |
#3
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Ach war ja noch eine Frage.
Leuchten am Schlauch ist schlecht. Hier ein Billd wie unser Trailer mit sen Umrissleuchten aussieht.
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#4
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Was an Beleuchtung an einem Anhänger sein darf bzw. muss steht in ECE R48. Schön erläutert in dieser Um Links zu sehen, bitte registrieren.
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke! |
#5
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#6
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Ah, dass sind schon mal gute Infos.
Danke
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Lieben Gruß Janine |
#7
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Und dazu noch die Info, daß bei einer Breite von 2,55 m im Normalfall Schluss ist. Biste breiter musst die Schläuche anlegen.
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#8
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Zitat:
Anspaxen
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen! Gruß Axel |
#9
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Befestigung - Sicherung des Boots auf dem Trailer.
Bei anderen Trailerfahrern sieht das auch schon mal etwas anders aus. Bei Kontrollen wurde es so aber noch nicht bemängelt. Bugbereich Gleiche Gurte von der anderen Seite Heck Steuerbord Heck Steuerbord von Achtern.
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen! Gruß Axel Geändert von Stormanimal (14.05.2022 um 21:49 Uhr) |
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