![]() |
![]() |
|
2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
![]() |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#1
|
||||
|
||||
Zitat:
Und welches Stück spielt die da? ![]() |
#2
|
||||
|
||||
Hi
Und vor allem ......für was ist die eigentlich gut? Was bewirkt die? Hab ich mir noch nie Gedanken darüber gemacht.......... Grüße Andi |
#3
|
||||
|
||||
Hallo,
da Du Finne schreibst, denke ich mal, Du meinst die Trimmflosse ? Gruß Peter
__________________
P.G. |
#4
|
|||
|
|||
Die Opferanode opfert sich für deinen Motor, ist doch logisch
Sie schützt den Motor vor galvanischer Korrosion die durch Ausgleichsströme (aufgrund der Spannungsreihe verschiedener Metalle) hervorgerufen werden das unedelste Metall wird zuerst angegriffen in diesem Fall Zink wenn dieses weg ist gehts mit dem Alu weiter also sehr wichtig, bei Salzwasser noch wichtiger als bei Süsswasser, bessere leitfähigkeit Gruss Stefan |
#5
|
|||
|
|||
@stroich , sind denn über der Schraube so viele Teile aus Alu, die man als Finne bezeichnet, ist mir neu aber gut.
Trimmflosse, vielleicht hilft das???? Ok, ich habe es schon selbst gefunden , sollte das Boot in irgend eine Richtung ziehen , dann gleicht man wohl durch Verstellen der Flose die Abweichung aus. D.h. sie muss auf jedenfall fest sein. Gruß |
#6
|
||||
|
||||
Hallo Mario.
Genau so ist es. Die muß fest sein. Entweder hast du die falsche Flosse, die nicht zu deinem Motor passt oder die Schraube ist einfach zu lang. ![]() ![]() Gruss Frank |
#7
|
||||
|
||||
es ist doch auch wieder schön das man auch selbst auf sachen kommt........
![]()
__________________
![]() Swen ....... hoas i mit "w" :) |
![]() |
|
|