Häufige Frage: Langschaft an Kurzschaft-Spiegel, hier meine Hilfe

[Berny]

Da ja die Oberkannte des Zusatzspiegels höher liegt, könnte das schon passen.

Ab 30 PS empfiehlt es sich außerdem, den Motor zu verbolzen, da wären die Knebelschrauben eh überflüssig.

Interessantes System, wobei ich mich frage, wie stabil die Montage am eigentlichen Spiegel sein wird, Sparks kann man ja nicht unbedingt verwenden, oder (Schaut euch das Niroteil mal genauer an, diese kleinen Löcher halten nicht mal einen 15er Stand, behaupte ich mal !)

@berga112: habs hier her verschoben, dann brauchst es nicht öfters posten! Da passts am besten rein!

[Stefan]

Hallo zusammen,

soweit das auf den Bildern zu beurteilen ist, scheint das eine gute Lösung zu sein. Ich würde allerdings bei der Anbringung aber auf folgendes achten: Der Motor wird durch die Halterung in Richtung achtern versetzt. Die Hecksee steigt hinter der Abrisskante (Spiegel) steil an. Somit muss der Motor noch höher, als die Spiegelunterkante montiert werden.

[berga112]

Hallo zusammen,

freut mich ja, das es Anklang findet. Ich denke mal, für den Preis macht man das vielleicht "so gerade" mal selber, ungewiss, ob es klappt.

Das scheint mir schon qualitativ nicht soo schlecht, und wenn ich bedenke, welche Lösungen hier sonst schon kursierten ("da lege ich dann ein Brettchen unter.."), ist sowas glaube ich besser...
Ich sage mal so: Es ist für bis zu 40 PS ausgelegt. Ich denke, die typischen 9.9 bis 25 PS Langschafter-Zielgruppe ("von Opas Segler übrig, kaum gelaufen..) hälts auf jeden Fall..

An Berny: Kein Problem, ich war mir halt nicht schlüssig, und ich wollte mit dem Posting viele Stammposter erreichen, die das " mental zwischenspeichern", um dann ggf. auf die Existenz dieses Postings zu verweisen..hier gehört es auch hin.

[stebn]

Hallo
bei EMS-Marine gibt es auch sowas. Kostet nur mehr!

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