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Campingecke Alles übers Womo, Wowa und Zubehör |
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#16
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Zitat:
Hallo Dann war es das falsche.............. Im Bericht steht auch ganz klar das die von normalen PKW Ventilen reden aber wie Fort schon geschrieben hat gibts es auch verstärkte Gummiventile Grüße Andi
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LG Andi |
#17
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Hallo,
an meinem Transit (125T300) Bj`05 waren auch die Gummiventile dran. Hab den Bus aber gleich nach dem kauf auf 16" umbereift und mein Reifenhändler hat mir automatisch die Ventile mit Metalleinsatz eingebaut. Da mir die Problematik darmals schon bekannt war, war ich sehr beruhigt. Ford rüstet aber seit `06 seine Transporter mit Metalleinsatzventilen aus Aber ich denke das Problem kann nicht nur Transporter betreffen, sondern auch die schwereren Bootstrailer. An Trailern über 1300 kg kommen auch öfteres die C-Reifen zum Einsatz. Also schaut besser mal nach, was an eurem Trailer dran ist. Ciao Bernd
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Freier TRANSIT-Verkehr Das Leben ist zu kurz, um 3 Takte auf einen Funken zu warten..... |
#18
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Hallo,
danke an Martin und Andi für die Info. Da hat mir mein Reifenhändler wohl die falschen Teile eingebaut. Werde es jetzt mal mit den verstärkten Snap-in-Ventilen versuchen. Gruß Dieter
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lieber Boxer als V8 |
#19
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dass habe ich heute zum erstenmal gelesen,dass sich ein Ventil vom Reifen verabschiedet Man lernt einfach nie aus lg Hansi
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#20
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Ist ein Problem von den höheren Luftdrücken in Kombination mit hohen Geschwindigkeiten (Fliehkräfte). Wir verwenden ab 4 Bar nur noch Metallschraubventile. (Nicht mal mehr die Gummiventile mit Metalleinsatz)
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Gruß aus dem Schwarzwald Helmut Rib that`s it |
#21
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Hallo Leute
habe am Freitag bei einem Reifenhändler in Sbg. ein Glasvordach montiert dabei sind mir die Reifenventile wieder eingefallen Der Händler sagte mir,dass das Problem mit den Ventilen hauptsächlich bei den Ford und Mercedes Modelen gewesen ist Bei meinen Fiat Ducato meinte er,dass es kein Problem wäre lg Hansi
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#22
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Zitat:
Also so einen Scheiss habe ich jetzt noch nie gehört Was soll den das ganze mit der Marke des Fahrzeugs zu tun haben? Das ganze ist eher eine Frage des Gewichts und des Druckes Lasst Euch durch solch unqualifizierte Aussagen bitte nicht abwimmeln. Ich will hier keine Panikmache betreiben, aber hier gehts um die Sicherheit !! Ein Reifenplatzer passiert in null komma nix und kann verheerende Folgen haben. Ps.: Weiss den dieser Händler überhaupt welche Ventile Du eingebaut hast? |
#23
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Man sollte auch bedenken das man im Falle eines Reifenplatzers nicht nur sich selbst sondern auch noch andere gefährdet Gruß Carsten
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#24
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hallo
ich habe in der firma,ein mb-709D da sind mir dieses jahr schon 2 ventile kaputt gegangen.der reifendruck bei dem lkw liegt bei 4,5 bar.das fahrzeug verfügt über eine wechselpritsche mit womo aufsatz,und wurde früher für den urlaub genutzt auch da ist mir in den apeninnen in italien kurz vor dunkel heit ein ventil geplatzt. der lkw samt womo aufsatz ist auch übrigens zu verkaufen. bei interesse kurze mail an mich. gruß timo |
#25
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Zitat:
ich werde auf alle Fälle die Ventile wechseln lassen aber nicht bei diesen Schwachkopf Danke für deine Klarstellung lg Hansi
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#26
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@ Alex:
Niro- Abdeckkappen mit einem kleinen Schlüsssel anziehen! Mir wurden auch schon welche geklaut, seither nicht mehr. Mir sind insgesamt 4 Reifen deswegen geplatzt! Einer bei Tempo 100 auf der Autobahn, auf der 3. von 4 Spuren kurz vor Venedig! Da kann man nur von Glück sagen, daß Dank Zwillingsbereifung das Womo einigermaßen kontrolliert zum Stillstand gebracht werden konnte. (Falls Interesse kann ich Bilder einstellen) Erst hatte ich den Reifenhersteller in Verdacht, dann teilte mir der Hersteller jedoch mit, daß dies ein Problem der Ventile wäre. Schaden am Fahrzeug: ca. 3000€, der gesamte Boden samt Radkasten wurde zerfetzt, man konnte vom Schrank aus auf die Fahrbahn schauen! Seither habe ich Metallventile drin und toi toi toi bisher kein Platzer mehr. Die Ventile gibt es bei jedem großen LKW Reifenservice. Preis hier in Süddeutschland: 4,50€ pro Stück! Also durchaus bezahlbar. Die Ventile werden mit einer Mutter in der Felge verschraubt und halten Druck bis 15bar aus. Guido |
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