Komm nicht weiter - Johnson 2T

[Dicke Lippe]

Hallo Peter,
eigentlich hatte ich schon geantwortet, aber die Antwort ist wohl im Nirvana der Computer gelandet, oder aber ein klassisches "Please-change-User" Problem

Danke für den guten Link, ich habe zwar Modell- und Seriennummer, aber keine Modellbezeichnung zu dem Motor.
(Kurzschaft / Handstart / Pinne / Ladespule)
Daher habe ich einfach folgendes ausgewählt:
J30RCOA ´85 / Midsection

Da ist das dann ( wenn Links die Seite in Fahrtrichtung gesehen, also die mit der Pinne ist )

linke Seite = Schraube Nr. 13
( das wäre die mit dem "Rieselproblem", aber ich probiere erst mal diese am Stück rauszukriegen )

rechte Seite = Gewinde am Teil 11

Auf jeden Fall Vielen Dank für deine Mühe ( auch ich werde mich bemühen deinen Geburtstag nicht zu vergessen )

Hast du evt. noch eine Bedienungsanleitung für das alte Schätzchen, oder weißt du mit welchem Drehmoment die Kronenmutter der Schraube angezogen werden sollte?

Gregor

[Dicke Lippe]

Zitat von skymann1

Hallo,
...
Aber Du willst ja sowie so da wieder eine Schraube reinmachen, also bohr doch mit 3 od. 4 mm und dann mit einer Vierkantahle rein und den Rest rausdrehen...?

Oder mit einem Linksausdreher, wenn Du sowas hast, aber irgendein spitzer Vierkant geht fast immer.

Bis dann, Gruß Peter

Hallo Peter,
mit 3mm aufgebohrt, extra einen Linksausdreher besorgt-- und der steckt jetzt halt da drin , lag wohl an der vielgerühmten Baumarktqualität, jetzt wird das Ausbohren noch schwerer. immerhin ist er härter als die Schraube -- aber nicht hart genug

Stichpunkt Getriebeöl, ich dachte mir, na ja bevor es aufs Wasser geht könnte ich ja eigentlich noch das Getriebeöl wechseln...

War ´ne gute Idee, es war nämlich gar kein Öl drin - Rückfrage telefonisch beim Verkäufer, Antwort: " Ach ja, stimmt, kann sein, wollte ich wechseln, ist aber dann wohl in Vergessenheit geraten."

War wohl wie bei dem Splint von der Schraube

So allmählich wird der Motor bestimmt gut, ist jetzt schön sauber, alle Teile am Bracket sind gerichtet, abgeschmiert und funktionieren wieder leichtgängig, alle Spritschlauchanschlüsse sind jetzt wieder vollkommen dicht und auch gesichert. Jetzt muß noch das Wetter passen.

gregor