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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist. |
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#16
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[QUOTE=Gringo1]...
also ich war gestern mal bei der Schleuse in Münster - ola ich glaub mit meiner winzigen Nussschale fahre ich da nicht rein - wenn die Berufschiffer da beim rausfahren Gas geben, drehts mir das Boot um, nee nee, das mach ich nicht! ... QUOTE] Servus Frank, nun ... Du mußt Dich an den Spundwänden immer in die Poller oder Leitern fest einhaken mit dem Enterhaken oder einem festmacher-Tau, und immer warten bis das Berufsschiff so quasi die Schleuse verlassen hat. Erst dann kannst Du die Seitensicherung Deines Bootes freigeben und in dem aufgewühlten Schleusenwasser nachfahren. Frei schwimmend darf Dein Boot sowieso nicht innerhalb einer Schleuse während des Schleusenvorganges. Entweder Du hast an der Seite gesichert, oder Du liegst mit anderen Booten im Pächchen. Schaust mal hier wie wir in einer Berufsschiffahrt-Schleuse auf der Mosel anläßlich der Moselfahrt letztes Frühjahr alle lagen. |
#17
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jaha, mit sovielen Leuten vom selben Kaliber würde mir dat auch nix ausmachen, aber wenn ich daran denke mit so einem Binnenschiff alleine in soner engen Sardinenbüchse zu schwimmen, da wird mir aber ganz anders
na, ich werde wohl erstmal als "absolute beginner" ne ruhige Ecke am Kanal suchen und erstmal das Boot kennen lernen, an-/ablegen üben und schauen wie ich die Wellen der vorbeifahrenden Schiffe in Griff bekomme Gruß Frank
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Gruß Frank |
#18
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Hallo Frank,
Zitat:
Klaus
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Viele Grüße aus Passau Klaus |
#19
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es reicht aber dann allerdings ein Blick in die Geldbörse um wieder auf normal null zu kommen - die jetzige Anschaffung eines Gebrauchten Schlauchis (s. Profil) hat schon den "Finanzminister" Strinrunzeln verpaßt!
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Gruß Frank |
#20
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Hallo Frank,
die Panzerfurt ist korrekt, die am Mittellandkanal finde ich jetz selbst nicht wieder, sorry , aber es müßte das auf dem Bild sein, sind nur die Blätter drüber, die Entfernung von der Einmündung in DEK kommt hin. Emdetten, hmm, wo denn da, wenn ich fragen darf, hab 8 Jahre mit meinem Wohnwagen bei Bisping an der Emsbrücke auf dem CP gestanden, bis die zu gemacht haben, bis 2000 ungefähr. Hab auch schon so einige Emskm. mit Kajak und Kanu hinter mir, bis 98 durfte man ja auch zw. Rheine und Greven noch mit Motor fahren, deshalb bin ich da überhaupt gelandet, war eine schöne Zeit, bis die Neureichen nach Sinningen zogen und sich durch die Boote gestört fühlten und die Grünen waren auch ganz groß im kommen, na ja, da haben sie es halt verboten. Ziemlich witzlos, nach meiner Meinung, bei vielleicht 100-150 Motorbootbewegungen im ganzen Jahr auf dem Stück und dann die Umwelt vorschieben....., na ja, die damals da waren wissen ja worum es eigentlich ging, aber das gehört nicht hierher, sorry, regt mich nur immer noch auf! Alleine die Handbedienungsschleusen in Rheine, wenn Du da alleine warst, hat das ganz schön gedauert und auch ganz schön anstrengend, aber trotzdem schön! Am besten Du nimmst die Panzerfurt, die Rampe dort ist ca. 20 m breit, da könnten 5 Boote nebeneinander slippen. Oder, wie hier vorgeschlagen, weiter Emsabwärts, mußt Du selber wissen! Viel Spaß dabei, Gruß Peter
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P.G. |
#21
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Hallo Peter,
ich wohne zwischen Emsdetten und Greven in Reckenfeld, bin aber ursprünglich Emsdettener. Bisping ist mir natürlich ein Begriff, habe dort schon manche Tour begonnen/ beendet. Werde mir mal am Wochenende diese Panzerfurt ansehen und klären ob ich da (bei etwas wärmeren Wetter) einsetzen kann.
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Gruß Frank |
#22
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Hallo,
ich habs mal hierher verschoben. Passt besser als in die Ecke Papierkram.
lg Reini
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gern behalten.
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#23
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Hallo Frank,
ja ich komme aus Rheine. Die beschriebene Panzerfurt war vor zwei Jahren mal mit nem Zaun zugemacht ( Privatbesitz)...da konnte ich nicht slippen. Aber wie gesagt, Listrup ist wärmstens zu empfehlen...rauf bis Salzbergen oder Rheine...traumhafte Gegend. gruß Uwe |
#24
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Hallo Uwe,
letztens hatte doch in einem anderen Beitrag noch jemand geschrieben wäre 2006 noch offen gewesen? Zaun war da doch schon immer mit Tor, konnte man aber so aufmachen (Tor hochheben) und im Zweifelsfall hing doch ein Schild am Tor, mit Tel.-Nr., wo man einen Schlüssel bekommt, wenn man öfter dort slippen will....(und nicht einfach "so" rein will, was aber möglich war)? Würde mich auch interessieren, weil ich da auch noch mal hinwill! Vielleicht vorher mal ohne Boot hinfahren und schauen bzw. sich einen Schlüssel besorgen, kostete 30 Euro Pfand, konnte man aber behalten die ganze Saison, den Schlüssel! Gruß Peter
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P.G. |
#25
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Zitat:
Listrup steht auch auf der Liste ganz oben. Werde ich mir in dem Zusammenhang auch mal ansehen. Ist die Slipstelle dort Berg oder Talseitig der Schleuse?
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Gruß Frank |
#26
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Hi,
das mit dem Schlüssel ist ja in Ordnung, wenn's so ist...super. Die Slipstelle liegt Bergseite. gruß Uwe |
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