|
Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
#31
|
||||
|
||||
Zitat:
Ich habe das Bombard Typhoon 335 mit Holzboden. Beim anderen mit Luftboden gehen nur 10 PS ran. Ins gleiten mit 2 Erwachsene ist kein Problem, hängt wie immer von der See und Windrchtung ab. Gefallen hätte mir das Schlauchboot von Honda Modell T35, habe es mir in Friedrichhafen auf der Boot2006 angeschaut, super sauber und sehr stark gebaut, darauf passt ein 20 PS aber die 123 x 74 x 37 cm sind für den Variant VW etwas zu breit. Die 73 kg Eigengewicht ohne Motor und der Preis auch etwas mehr als die anderen der Klasse haben mich einfach für´s Typhoon entscheiden lassen. Ich wollte so ca. € 2.000.- ausgeben, ich bin aber ein Champion weil ich genau € 4000.- ausgegeben habe. Hehehhe, Boot, Motor, Schwimmwesten, etwas Zubehör wie Motorschloss, Festigungsseile – Leinen, Rostfreie Karabiner, Luftdruckmesser usw. Ich bin aber total happy, habe ein neues Boot was ich bestimmt einige „Jahre“ , bzw. einige Urlaubswochen im Jahr genießen kann. Hier mit hilfe der netten Kollegen findest du bestimmt das richtige für dich. Wie ich mittlerweile verstanden habe ist dieser Boots Virus nicht mehr aufzuhalten und einzudämmen, ich bin dann ganz gut mit dem Kleinen gestartet. Größere und teure Boote sind ja nur beim Händler für das nötige Kleingeld in der Zukunft abzuholen. Viel spaß noch Luca aus Südtirol |
#32
|
|||
|
|||
@ thomas
Ist es nicht Usus immer ein Paar Paddel dabeizuhaben fuer den Fall, dass der Motor ausfaellt......naja ich werde es jedenfalls tun. Ich werde mich jetzt mal in weitere Recherchen stuerzen... Georg |
#33
|
|||
|
|||
georg, rudern und paddeln sind zwei paar schuhe. wenn du alleine unterwegs bist, dann kannst du vielleicht ein kleines stück paddeln, dudern ist viel bequemer.
lg martin |
#34
|
||||
|
||||
@georg:
Natürlich ist das nicht nur Usus sondern "Pflicht". @martin (Goeberl): Ich hatte Paddeln extra in " " gesetzt !!!! .
__________________
Viele Grüße, Thomas _________________________ Derjenige, der am meisten plant, wird vom Zufall am härtesten getroffen... |
#35
|
|||
|
|||
thomas, so genau hab ichs garnicht gelesen .
hab das ganze eher richtung georg gemeint. die paddel, die meistens bei den booten dabei sind, sind echt nur zum paddeln gut. will man rudern, braucht man ruderhalterungen. lg martin |
#36
|
|||
|
|||
@ thomas & martin
Danke fuer die "Ruder-Aufklaerung"... |
#37
|
||||
|
||||
Zitat:
schau mal bei Wassersport-Kellermann Um Links zu sehen, bitte registrieren Das QS 340S ist sogar etwas günstiger als das 340 EAD... Aber beides mit 15 PS 4-Takter (50 kg !) knapp unter 4000€ (Neupreis) (*Kasse spreng*). Da wär das, was Dieter mit dem gebrauchten 380er Zodiac mit Aluboden und Luftkiel gesagt hat, doch schon mal eine Überlegung und ein Suchen wert. Ist halt wiederum ev. eine Platzfrage. .
__________________
Viele Grüße, Thomas _________________________ Derjenige, der am meisten plant, wird vom Zufall am härtesten getroffen... |
#38
|
|||
|
|||
Hallo zusammen,
meine Recherche nimmt langsam Formen an, denn ich werde das Vorhaben etwas aufteilen. Nachdem ich noch einen 5 PS Yamahamotor zur Verfuegung habe, werde ich zunaechst nur ein Schlauchi (um die 3,80 m) und damit betreiben. Dieses darf dann auch etwa auch exkl. Zubehoer gut 1000 EUR kosten. Und wenn's dann Zeit ist (vielleicht im Spaetsommer) gibt noch nen schoenen Motor mit mehr Power dazu. Zum Motor noch 2 konkrete Fragen: Was ist der Unterschied zwischen Kurz- und Langschaft? Kann man beide Arten an allen Booten fahren oder gibt es Einschraenkungen bzw. vor- und Nachteile? Besten Gruss Georg |
#39
|
||||
|
||||
Hi
Je nach Boot brauchst du Lang oder Kurzschaft.Du kannst also nicht so einfach einen Langschaft an ein Kurzschaft Boot hängen oder umgekehrt................
__________________
LG Andi |
#40
|
|||
|
|||
Zitat:
Und woran erkenn ich das, ob ein Motor ein L- oder K-Schaft ist bzw. ob ein Boot den einen oder den anderen Typ Motor braucht? |
#41
|
||||
|
||||
Hallo Georg
K-Schaft Motor am Boot mit L-Schaft Spiegel = Motor zieht Luft L-Schaft Motor am Boot mit K-Schaft Spiegel = mehr Wasserwiderstand, geringere Geschwindigkeit Ob ein Boot für K- oder L-Schaft ausgelegt ist steht in dessen Beschreibung .
__________________
Grüße, Ralph |
#42
|
|||
|
|||
Danke Alf.
@ all ich habe einen (wie ich denke) L-Schaft Motor (ein ca. 10 Jahre alter 5 PS Yamaha Motor) und habe folgende Boote in der engeren Wahl, wovon es, gemaess dem aktuellen Stand der Dinge, eins werden soll: Suzumar DS 360 A Quicksilver 340 EAD Quicksilver 340S Bombard Typoon 335 Zodiac Cadet 340 S Zodiac Fastroller 340 Zodiac Zoom 340 S Welche davon sind L- oder K-Schaftboote? |
#43
|
||||
|
||||
Hallo Unbekannter,
ich denke mal, dass ziemlich alle Schlauchis in dieser Klasse für Kurzschaftmotoren ausgelegt sind... Ob Du einen KS- oder LS- Motor besitzt, kannst Du eigentlich relativ einfach nachmessen. Bei einem Kurzschafter sollte der Abstand der Spiegelauflage zur Antikavitationsplatte je nach Modell/ Hersteller ca. 43 cm betragen, bei einem Langschafter ca. 51 cm. Die Antikavitationsplatte ist die große horizontale Platte oberhalb des Propellers....
__________________
Grüsse Werner |
#44
|
|||
|
|||
Danke Hausmeister
|
#45
|
||||
|
||||
Platz für das Boot
Hallo Geo,
das Platzproblem (wohin mit dem Boot) trifft anscheinend viele (und auch ich wehre mich derzeit noch gegen einen Trailer...) Ich habe seit ganz kurzem ein Bombard C4 und habe das Boot (ohne Motor) in einen kleinen Audi Avant transportiert: Der Kofferraum und die Rückbank waren voll! Da ich im Sommer nach Sardinien will (dann allerdings mit VW Touran und 2 Kindern) werde ich auf die AHK des Autos eine Fahrradhalterung setzen (ich glaube, bis 60 kg belastbar) und die wirklich sehr große Tasche mit der Bootshaut drauf schnallen. Das sollte funktionieren, ich hoffe, die Fährleute haben nichts dagegen. Soweit zur Theorie, ich hab es noch nicht ausprobiert. Wäre so etwas auch eine Lösung für dich? Grüße Thomas |
|
|