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E-bay und andere Net-Angebote Hier könnt Ihr Links zu diversen Netzangeboten reinstellen. |
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#1
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Hallo,
Ich zitiere: Hallo Roland, zunächst Danke für deine Mühe. Anbei einige Fotos und eine Kurzbeschreibung. Wie bereits gesagt, überlege ich das Boot zu verkaufen, bin mir aber noch nicht ganz sicher! Es hängt davon ab, was ich alternativ finde. Für mögliche Interessenten folgende Infos: Zar 57 Klappbarer Navigationsbügel aus VA Navigationslichter Horn Suchscheinwerfer Sonnenliegenerweiterung Motorplatte für Ersatzmotor Fahr- und Hafenpersenning Schaltpaneel Elektrische Zentralverriegelung für alle Staufächer Edelholzlenkrad Beleuchteter Kompass Log, Drehzahlmesser, Voltmeter, Tankuhr, Trimmanzeige, Unterwasserthermometer, Betriebsstundenzähler (470 STD) Lowrance Echolot mit Fischfinder Teppichboden Minibar Radio /Cassette (Grundig Markengerät) mit 4 Einbaulautsprechern Elektrisches Bilgengebläse Elektrische Bilgenpumpe Kraftstofffilter mit Wasserabscheider Edelstahl- + Aluprop Badeleiter Motor Honda BF 75 Verbrauch 6 8 l /h V max 64 km/h Werkstattgewartet. Zahnriemen neu 2007 100 l Edelstahl Tank. 10 L Reservetank, umsteckbar. Trailer Harbeck, Reifen mit deutlich erhöhter Tragkraft neu 2006 Elektrische Winde am Trailer Ladekabel vom Trailer zur Bootsbatterie, um während der Fahrt die Bootsbatterie zu laden. Slipeinrichtung mit Kipptrapez ideal für Niedrigwasser. Sonnendach anbaubar. Campervollverdeck Sonderanfetigung der Sattlerei Trempeck: Zum Schlafen mit Matraze Wetterschutz bei voller Fahrt. Alle seitlichen Teile können nach Bedarf einzeln abgenommen werden, vordere und hintere Verdeckteile ebenfalls einzeln öffenbar bzw. abnehmbar. Das Vollverdeck ist so konstruiert, dass alle Teile im Bugstaukasten Platz finden und das Verdeck auch auf dem Wasser aufgebaut werden kann. Es funktioniert alles einwandfrei! Liebe grüße aus dem verregneten Langenau Elmar Preisvorstellung 17.000,-- ¬ Bilder findet ihr unter meiner Homepage Um Links zu sehen, bitte registrieren in der Gallerie unter "Verkauf Zar57" ist doch nett das Boot, leider kein Wiking ![]() ![]() ![]()
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#2
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Hi,
die Bilder sind wegen "internal server error" nicht abrufbar Gruß Rainer
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[navigare necesse est ![]() |
#3
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Hmm,
bei mir funktioniert alles
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#4
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Hallo Aia,
die Bilder sind wirklich nicht wegen "internal server error" abrufbar. Ciaooo Joachim
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Um Links zu sehen, bitte registrierenMir macht es unheimlich Spaß 'nen Oldie zu fahren :-) |
#5
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Hallo,
die Bilder sind bei Strato gehostet, eben gings bei mir auch nicht dann gings wieder. Oh mann, ich wollte nur Jemanden einen Gefallen tun. Ich wollte nur keinen Forumsspeicher belegen. Ich bearbeite jetzt die Bilder, mache sie kleiner und stell sie direkt rein. ![]()
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#6
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Bilder1
die ersten 3 Bilder
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#7
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Bilder 2
die nächsten 3
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#8
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[QUOTE=Aia]Hallo,
Ich zitiere: [Motor Honda BF 75 Verbrauch 6 8 l /h V max 64 km/h hallo ! Kann das mit dem v max stimmen?? ich fragte bei einen italiener nach wie schnell es geht er schrieb mir 60 kmh es war ein zaz 47 75ps 4takt mfg roman |
#9
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[QUOTE=mandro]
Zitat:
ich hab Elmars E-Mail nochmal durchgelesen, da steht nix von GPS, ich denke die 64km/h sind mit dem Staudruckmesser gemessen, mir kommt das auch zu hoch vor. Hier will keiner bescheissen, aber er hat halt keinen anderen Wert ![]()
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#10
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[QUOTE=Aia]
Zitat:
ich will mir ein zar47 zulegen will nur wissen wie schnell die dienger gehen mein boot fährt lt gps 38 knoten ohne ballast nocmal sorry aber ich wil keinen großen rückschritt machen mfg roman |
#11
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Hallo,
die 64km/h mit dem "kleinen" 4Takter kann man sicher vergessen. Unser Zar 47 geht mit leichtem 2-Takter mit 90 PS 66km/h, GPS gemessen. Wenn man jetzt den Grill, die Kühltasche, das Wakeboard etc. daheim lassen würde und sich ein bischen Zeit für die Trimmung nehmen würde, gehen vielleicht auch 68 oder 70, aber mehr ist nicht drinn. Wenn man ein Speedfreak ist sollte man sich kein Zar anschaffen. Die Qualitäten des Zar liegen woanders. Das Boot ist endgeil und superfamilien geignet. Zum Wakeboarden macht es für ein Schlauchboot sehr viel Spass.... Ich würde es immer wieder kaufen. Das angebotene Boot braucht meiner Meinung nach 100PS oder größer. ![]() Grüße Henning |
#12
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na ja, die werte eines zar 57 zu nehmen um rückschlüsse über die Vmax eines zar 47 zu bekommen finde ich grundsätzlich falsch. jede boot-motor-propeller-kombination ist eine eigene. ein zar57 mit einem e-tec 150 ps und viper propeller geht locker über 40 kn und vom rumpf her, sind die zars sogar für 50 kn geeignet. die länge läuft, also ein zar 47 mit 90 ps e-tec müsste meiner meinung nach knapp an die 40 kn kommen - natürlich rede ich immer von der geschwindigkeit mit dem gps gemessen, eh klar.
@henning - ganz deiner meinung, unter 100 ps würde ich ein zar57 auch nicht haben wollen und die 115 ps sind nur deshalb noch drauf, da evinrude ficht zweitakt. @all die an diesem zar interesse haben - den preis ein wenig runter verhandeln, kaufen, honda 75 verkaufen und z.B. vom ferdi seinen johnson 140 (ist eh ein suzuki 140 viertakt) kaufen - damit gewinnt man zwar keine quartermile, hat aber eine sehr wirtschaftliche und stimmige boot-motor-kombination.
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lg Davor ZAR 57 + Evinrude E-Tec 150 H.O. ![]() |
#13
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Hallo zusammen,
also - ich hab heut nochmals mit Elmar persönlich gesprochen, die Vmax mit 64km/h ist GPS gemessen, halb voller Tank und eine Person. Der 75PS Honda lässt sich mit anderen Vergasern auf 90 PS aufstocken, es ist dabei alles original. Der 75er ist eigentlich ein 90er mit anderen Vergasern. Als besonderes Feature sollte noch erwähnt werden, daß die Backskisten beleuchtet sind. Wirklich ein Boot mit vielen Details
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