Verlink uns
Zurück   Schlauchbootforum > Aussenborder > 2-Takt

2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 22.11.2007, 06:54
Benutzerbild von thball
thball thball ist offline
Bodenseefahrer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 01.05.2005
Beiträge: 10.109
abgegebene "Danke": 259

Boot Infos

Hallo,

finanziell ist unser Hobby eh ein Desaster, aber schön...

Macht man beim E-Tec dann eigentlich auch keinen Winterservice?
__________________
Viele Grüße vom Bodensee
Tom


Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee)
Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich!
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 22.11.2007, 09:30
hobbycaptain
Gast
 
Beiträge: n/a


Reden

Zitat:
Zitat von thball
Hallo,

finanziell ist unser Hobby eh ein Desaster, aber schön...

Macht man beim E-Tec dann eigentlich auch keinen Winterservice?
heuer mach ich keins, hab ja erst 14 Stunden drauf. Abschmieren tu ich die Nippeln natürlich schon, und der E-TEC hat ein eigenes Einwinterungsprogramm, wo er kurz vor dem Abstellen selbstandig mehr Öl einspritzt. Hab ich beim letzten Mal Fahren aber vergessen, muss also nochmal aufs Wasser .
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 22.11.2007, 09:49
Benutzerbild von Alf2T
Alf2T Alf2T ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 21.08.2007
Beiträge: 1.061
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Daumen hoch

Zitat:
Zitat von ferdi
..... muss also nochmal aufs Wasser .
Hallo Ferdi!

Sind die Zar´s nicht auch als "Eisbrecher" zertifiziert?

Dann kannst Dir das Einwinterungsprogramm gleich sparen, fährst einfach den Winter durch!

Aber aufpassen ab Jänner 2008 mußt dann die Winterschläuche draufgeben!
Angehängte Grafiken
Dateityp: gif sport0011.gif (20,0 KB, 19x aufgerufen)
__________________
lg. Alex


Wiedereinsteiger
47°18'55.14"N 11°32'43.83"E
Mit Zitat antworten
  #4  
Alt 22.11.2007, 09:54
hobbycaptain
Gast
 
Beiträge: n/a


Zitat:
Zitat von Alf2T
Hallo Ferdi!

Sind die Zar´s nicht auch als "Eisbrecher" zertifiziert?

Dann kannst Dir das Einwinterungsprogramm gleich sparen, fährst einfach den Winter durch!

Aber aufpassen ab Jänner 2008 mußt dann die Winterschläuche draufgeben!
Um Links zu sehen, bitte registrieren
14.1.
Mit Zitat antworten
  #5  
Alt 22.11.2007, 10:03
Benutzerbild von Alf2T
Alf2T Alf2T ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 21.08.2007
Beiträge: 1.061
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Cool!

Wenigstens werden so vermutlich wenig "Badegäste" am Ufer durch Deine Heckwelle gestört!

Aber warum eigentlich nicht im Winter fahren?

Solange es so trocken, wie auf Deinem Video ist - beim Skifahren fährt man ja auch oft Dein Tempo oder auch mehr!

Nur eine Frage der richtigen Bekleidung!

Wenn´st beim nächsten winterlichen Ausflug auch noch einen Wasserskifahrer hinten drann hast kriegst ein DIPLOM (oder eine Lugenentzündung)!

Nun ganz im Ernst: muß ein super Gefühl sein, um diese Jahreszeit auf der Donau unterwegs zu sein!
__________________
lg. Alex


Wiedereinsteiger
47°18'55.14"N 11°32'43.83"E
Mit Zitat antworten
  #6  
Alt 22.11.2007, 15:00
Benutzerbild von hausmeisterkrause
hausmeisterkrause hausmeisterkrause ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 05.06.2005
Beiträge: 495
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Zitat:
Zitat von ferdi
...da bist Du doch nur gefahren, damit Du Dein neues Weihnachtsgeschenk in die Kamera halten konntest!
__________________
Grüsse
Werner
Mit Zitat antworten
  #7  
Alt 22.11.2007, 17:23
Wilfried250548 Wilfried250548 ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 21.10.2005
Beiträge: 427
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Zitat:
Zitat von thball
Hallo,

finanziell ist unser Hobby eh ein Desaster, aber schön...
da geb ich die recht!
Macht man beim E-Tec dann eigentlich auch keinen Winterservice?
Man kann über die Elektronic den Motor sich konservieren lassen. Tatsächlich.
Wenn ich den E-Tec starte, hört es sich bei 500 UPM mehr wie ein Schiffsdiesel an. So ein dumpfes Wummern.
Gibt man etwas Gas, hört er sich an wie ein wohltönender Viertackter.
Legt man den Hebel auf den Tisch, stellt sich zunächst ein gewaltiger Schub ein. Eher man plötzlich das Geräusch registriert und meint: Das kann kein 4 Tackter sein. Kein kreischen wie früher, mehr ein aggressives Fauchen.
Kann verstehen, wenn passionierte 4T Fahrer erschrecken, wenn Sie so einen Motor erstmalig fahren.
War bei den Motorrädern früher genauso. 4T Fahrer kamen mit den Zweitackter oft nicht zurecht und mochten sie dann nicht.
__________________
Gruß Wilfried

P.S. Die Rechtschreibung in diesem Posting basiert auf der neuen Rechtschreibung... oder der Alten... oder dem Zufall... oder der göttlichen Eingebung!!
Mit Zitat antworten
  #8  
Alt 22.11.2007, 20:08
Benutzerbild von brando
brando brando ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 30.05.2004
Beiträge: 2.441
abgegebene "Danke": 23

Boot Infos

Zitat:
Zitat von thball
Hallo,

finanziell ist unser Hobby eh ein Desaster, aber schön...

Besser hätte man es nicht schreiben können
__________________
_______________________
Gruss Jörg
Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:09 Uhr.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com