Yamaha Umrüstung 6-8 PS

...auch wenn der letzte beitrag schon 2 jahre alt ist, schnee von gestern ist er nicht. leistung ist immer gefragt. ich stöbere mit der suchfunktion das forum nach entsprechenden postings durch, weil diese für mich hochaktuell sind. mehr in einem eigenen und aktuellen fred.

[ralf1607]

Macht bei einem 5PS Außenborder 33% mehr Leistung und ist Führerschein vorausgesetzt ganz legal und alles andere ist dummes geschwafel.Keine Wasserschutzpolizei interessiert das umrüsten, sagt ja mit Führerschein!!! und Yamaha oder sonst wen auch nicht. Ist ja ein gedrosselter 8PS. ich habe meinen gerade umgerüstet da ich aber ein Segelschiff habe und mein Einbaudiesel 10Ps hat genügt mir als Reserve ein 8PS Motor und an meinem Schlauchboot funktioniert der mit 8PS auch besser: Hier die Links der Fa. in Holland die die Teile für ca. 80€ anbietet
Bei Fa.: Klijzing Yamaha Buitenboordmotore

Umrüstsatz:
ein Auspuff
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Jet needle
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Auspuff Dichtung
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Dichtung Oberes Gehäuse
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Dichtung des Thermostat, das Thrmostat ist im Kopfdeckel
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[NamaraII]

@ralf1607

Hallo ich bin zwar neu hier aber habe schon gleich eine Frage:
Handelt es sich bei dem Motor um einen F6BMHS ? Baujahr 2004 Modell 2005
Den habe ich und würde den gerne ebenfalls umbauen.(Führerschein vorhanden)

Michael

[HaraldGesser]

Zitat von ralf1607

Macht bei einem 5PS Außenborder 33% mehr Leistung und ist Führerschein vorausgesetzt ganz legal und alles andere ist dummes geschwafel.

??? Sagt irgendjemand irgendetwas Anderes ???

Der erste Beitrag und gleich in die Vollen! Respekt!


Harald

[Mille]

nee, bei den Motoren wo hier die rede ist was das umrüsten betrifft geht es nicht um den F6BMHS sondern um dan Yamaha 6/8 cm und den alten 6/8 a,b.
ausserdem ist der F6BMHS ein viertakter, und bei dem kan ich dir leider nicht helfen... *kenn mich nicht aus bei dem*

MfG Mille

[Zausel05]

Ich habe den Yam 6 PS umgebaut, Köpfe, Auslass und Vergaser vom 8 PS
An einem 3 m Boot ist der Unterschied sehr groß. Eine Gleitfahrt ist dann mit 2 Erwachsenen und Kind Möglich.
Ich habe den Motor auch noch mit E. Starter und kleinem Fahrstand in einem zerlegbaren Yam gefahren.
Nätürlich haben die Moralapostel recht......................Verboten,Versicherung,V erantwortung gegenüber den Mitfahrern. Trotzdem hat mir die kleine Steigerung auch oft Sicherheit gebracht wenn es darum ging manche Bereiche schnell zu kreuzen oder zu verlassen.
Aaaaber es so sicher wie das Armen in der Kirche das es nur zeitlich begrenzt ist.............. dann machst Du eh deine Scheine und hast etwas anderes unter dem Hintern Also mach gleich die Scheine und spar Dir das Geld für den Umbau.