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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist. |
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#1
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![]() Eine Vor- und eine Achterspring und natürlich RICHTIG geführte Vor- und Achterleinen und alles ist gegessen ![]() ![]() |
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Grüße André Galeon Galia 720, Volvo Penta 4,3 GXi, MIZU P-MAX Joghurtbecherfahrer D-Friedrichshafen LQM Sieger 2009, 2010 in Klasse 8 Das Preussenboot, am Bodensee |
#5
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..jetzt müssen wir nur noch das ablegen besprechen
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Gruß Stefan |
#6
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vorher bitte die ganzen Schnüre wieder lösen, da sieht nicht gut aus mit so einem Steg hintendran
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Grüssle vom Bodensee Roland Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#7
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Grüße André Galeon Galia 720, Volvo Penta 4,3 GXi, MIZU P-MAX Joghurtbecherfahrer D-Friedrichshafen LQM Sieger 2009, 2010 in Klasse 8 Das Preussenboot, am Bodensee |
#8
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na ja da brauche ich vielleicht auch noch ein Zeichnung
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Grüße André Galeon Galia 720, Volvo Penta 4,3 GXi, MIZU P-MAX Joghurtbecherfahrer D-Friedrichshafen LQM Sieger 2009, 2010 in Klasse 8 Das Preussenboot, am Bodensee |
#9
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roland, glaubst du echt, ausser dir und vielleicht dieter sind alle auf der nudelsuppe dahergeschwommen? klar wird keiner sein boot so anbinden, dass es die ganze nacht mit dem bug gegen den steg donnert.
aber dieter hat dir ja schon das anlegen mit bug voran an einen steg oder eine mole erklärt. wie würdest du jetzt vom boot aus eine leine an land festmachen? natürlich zuerst mal achtern anker ausbringen oder irgendwie sonst festmachen, aber wie dann kontakt zum land? vermutlich so nahe hinfahren, dass man eine leine durch einen der ringe, die meistens an den molen sind, durchfädeln kann. wenn man jetzt nicht ein fesches mädl mit zweieinhalb meter langen unterarmen mit an bord hat, wird man recht nah ranfahren müssen. und wehe, wenn genau dann irgeneiner den 300m abstand nicht einhält und dir wellen macht, dass du glaubst du bist mitten im am atlantik. vorallen kleine, leichtere boote kannst nur schwer mit maschinenkraft auf konstand, sagen wir mal 30-40cm abstand halten. und genau für solche fälle hat man solche fender. lg martin @kleinandi: schäm dich, dir gefällt das auch noch? ich bin entsetzt. was kommt als nächstes? kaufst du dir einen hamster und quälst ihn? ![]() ![]() ![]() btw: weiß ert, wo ich einen blau-roten fender herbekommen könnte? ein weißer passt farblich nicht so gut zu meinem bug ![]() |
#10
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Zitat:
![]() ![]() Um Links zu sehen, bitte registrieren ![]() Um Links zu sehen, bitte registrieren Den Abstand bestimmst über die Achterleine, so etwas nennt man eindampfen ![]() |
#11
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theoretisch sehr gut, in der Praxis leider bei manchen Bootstypen und Liegeplaetzen schwer umsetzbar. ![]()
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! ![]() |
#12
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Bei uns legt immer unser Hund an, da sind massenhaft Fender notwendig
![]() ![]() ![]() hund.jpg Der Gute sieht schon etwas schlecht!
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lg Wolfgang "Es gibt viele junge, mutige Piloten, aber wenige alte, mutige Piloten!" Geändert von Gummizwerg (07.08.2009 um 09:52 Uhr) |
#13
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#14
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Nenne mir einen Bootstyp wo das nicht geht ( keinen 20.000 TEU Containerfrachter bitte ![]() Logisch bei einer Mooring oder Boje sieht es anders aus, das Prinzip ist aber das gleiche, bei der Bodensee-Box braucht man die Spring vor allem beim Ablegen. Da gab es mal einen Griechen, der sagte : "Man gebe mir einen festen Punkt und ich hebele die Welt aus", genauso ist es hier - mit EINEM festen Punkt plus Motor kannst Du zentimergenau anlegen !! Ich habe noch gelernt UNTER SEGEL rückwärts am Kai anzulegen (ohne Motor) ![]() ![]() ![]() |
#15
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Darf ich fragen wie das in der Praxis ausgesehen hat? Habe zwar Anlegen unter Segel gelernt, rückwärts am Kai hab ich dies aber noch nie gemacht!
Aufschießer und dann? ![]()
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lg Wolfgang "Es gibt viele junge, mutige Piloten, aber wenige alte, mutige Piloten!" |
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