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Bootsumbauten Bootserweiterungen ala "Pimp my Boat" |
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#1
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Hydrofoils
Hallo,
irgendwie faszinieren mich die Hydrofoils. Hier mal ein paar Videos zum Einstieg: Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Jetzt bin ich nun leider überhaupt kein Bastler, aber wäre ein RIB-Umbau auf Hydrofoils denkbar und würde das überhaupt etwas bringen? Nicht, dass ich in der Art irgendetwas geplant hätte, mich würde nur interessieren ob man damit ein sinnvolles Ergebnis erzielen könnte?
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#2
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Tom klasse Videos besonders das erste
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Grüße André Galeon Galia 720, Volvo Penta 4,3 GXi, MIZU P-MAX Joghurtbecherfahrer D-Friedrichshafen LQM Sieger 2009, 2010 in Klasse 8 Das Preussenboot, am Bodensee |
#3
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Zitat:
die Bodenseegang steht hinter dir
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Grüße André Galeon Galia 720, Volvo Penta 4,3 GXi, MIZU P-MAX Joghurtbecherfahrer D-Friedrichshafen LQM Sieger 2009, 2010 in Klasse 8 Das Preussenboot, am Bodensee |
#4
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Denkbar sicherlich, hier mal ein Beispiel aus der Ex-DDR , der Konstukteur wurde verhaftet und die Pläne konfisziert, da das Boot mit 7,5 PS schneller als die Grenzboote war.
Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Gruß Holger |
#5
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ich bin kein Bootsbauer, aber geradeaus sicher lustig, in der Kurve?????
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Grüssle vom Bodensee Roland Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#6
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Zitat:
so ein Boot hatte mal mein Vater (ohne Umbau) echt geiles Teil lang und schmal
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Grüße André Galeon Galia 720, Volvo Penta 4,3 GXi, MIZU P-MAX Joghurtbecherfahrer D-Friedrichshafen LQM Sieger 2009, 2010 in Klasse 8 Das Preussenboot, am Bodensee |
#7
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Wenn ich die Videos anschaue habe ich nicht den Eindruck, dass Hydrofoils in der Kurve schlecht agieren, aber ich weiss es natürlich auch nicht.
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#8
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Hi Tom
Nein Hydofoils sind natürlich genauso lenkbar nur durch die hohe Geschwindigkeit brauchen sie natürlich auch größere Kurvenradien, das kleine 1x1 der Nautik Machbar ist es bei jedem Boot, siehe hier die Freccia del Garda Um Links zu sehen, bitte registrieren Such' mal bei You Tube unter dem Stichwort ALISCAFO da findest Du etliche Schiffe. Am Bodensee wirst Du damit nicht fahren dürfen, weil Du sicher über 40 km/h schnell bist rkr |
#9
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Hallo,
aber wenn ich das richtig sehe sind Hydrofoils eine super Möglichkeit die Effizienz zu steigern. Wäre doch eine Idee mal so ein Boot zu bauen! Eventuell mit ausfahrbaren Foils. Also ich würde für so eine Sonderausstattung auch was extra bezahlen! Wäre vielleicht eine Idee für Team Wega und die LQM!
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#10
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Nachtrag
Es gibt übrigens einige Hydrofoil RIB, die haben die Flächen aber eingearbeitet, d.h. sie haben keinen V-Rumpf mehr sondern einen flachen Boden und Stb und Bb ausgeformte Flächen. Die Theorie dazu hier Um Links zu sehen, bitte registrieren Auf Seite 13 findet sich ein Foto eines Hydrofoil RIBs und im Internet gibt es die Angebote dazu ! etwa so ?? siehe Um Links zu sehen, bitte registrieren Geändert von rotbart (29.08.2009 um 12:28 Uhr) |
#11
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Hallo Tom,
das erste Video hat mich richtig fasziniert, traumhaftes schnelles Segeln mit einem Trimaran. Was mich dabei sehr erstaunt, ist doch, das die französische Crew über die Netze und schmalen Ausleger ohne gänzliche Rettungswesten turnen, oder sind diese in die Wetterkleidung eingearbeitet? Man stelle sich vor das der Trimaran überholt bei dem Speed oder einen Wellenberg durchsticht (Riesendusche für die Crew!), und das kann leicht einem der Mitsegler zum Verhängnis werden mit über Bord gehen. |
#12
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Wer mehr über das Boot wissen will siehe => Um Links zu sehen, bitte registrieren
@Dieter Zitat:
Aber umkippen kann er sehr gut und ist er auch schon öfter (siehe Webseite), das Ding ist auch (noch) nicht für eine Atlantiküberquerung - die soll aber kommen - sondern ausschließlich für Hochgeschwindigkeitsversuche ! Da kann man keine Lifebelts gebrauchen und auf den Auslegern hat man Laufleinen (Strecktaue) gezogen und unten Pferde ! Die Anzüge sind Sicherheitsanzüge , schwimmen werden sie also. Roland Schnell segeln stimmt ca. 44 Knoten |
#13
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Hallo Roland,
dachte es mir schon, das es Sicherheitsanzüge sind. Tolles Speed-Segeln ...! Hatte gesterabend spät auf dem SWF die Atlantikregatta Karibik - Cuxhaven mit der Damen-Crew auf der DHH-Yacht KPMG aus 2007 angesehen. Faszinierendes Hochseesegeln, wie ich es liebe! Und tolle Frauen-Crew! Leider ist gerade die Co-Skipperin Sabine auf dem Baltic Sprint Cup über Bord gegangen und ertrunken. Sie war in den Mast geklettert um ein Segel zu klären und fiel aus ungeklährten Gründen von da oben runter. Siehe hier Um Links zu sehen, bitte registrieren. Möglicherweise hatte sie keine autom. Rettungsweste an ... |
#14
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#15
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Hallo Dieter,
bei der Interboot 2009 werden einige Zapcats vertreten sein.
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