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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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hallo Ferdi!
Anscheinend sind einige der Meinung, ein Boot aus PVC ist automatisch minderwertig
![]() ![]() Wir haben erst letzte Woche ein sehr schön verarbeitetes Zodiak mit über 5m besichtigt. ![]() Also ich kann nur allen raten, die Boote zu testen die ihnen gefallen und dann nach dem eigenem Bauchgefühl zu entscheiden. ![]()
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------------------------------------------------- Beste Schlaucherl Grüße ![]() Herwig B S C 62 Sport / Yamaha F175AETX |
#2
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Wenn ein Zodiac ein Renault sein soll, und Zar und Pischel in Audi und BMW Klasse einzustufen sind, wäre meine Frage was dann ein Audi Quattro S4 als RIB wäre (länge so um die fünf meter)?
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#3
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Also ich muß ja schon sagen, selten so einen Blödsinn über das Medline gelesen.
![]() ![]() Aber wie schon so oft geschrieben, es geht nix über ne Probefahrt.
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Gruß aus dem Schwarzwald Willi Um Links zu sehen, bitte registrierenSchlauchoholikerUm Links zu sehen, bitte registrieren Freiwilliger Seenot-Dienst e. V. (FSD) Bodensee Um Links zu sehen, bitte registrieren D -Villingen-Schwenningen / BaWü |
#4
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Zitat:
Vielen Dank, Willi! Aber das entspricht nun einmal meiner persönlichen Meinung zu Zodiak-Booten. Ich schrieb ja nicht das sie schlechte Fahreigenschaften haben. Würde ich auch nicht behaupten wollen. Ebenfalls meine persönliche Meinung ist eben ein NEIN zu PVC-Booten. Ferner habe ich (siehe auch diverse Beiträge hier im Forum) einige schlicht schlecht verarbeitete Zodiaks gesehen. Die Meinungen und Geschmäcker gehen ja (zum Glück) auseinander. Trotzdem finde ich es von Euch (Ferdi eben auch) nicht Fair, meine Meinung als Blödsinn abzutun. Wenn Ihr die Zodiaks (nocheinmal: nicht ganz schlecht) wie geschehen mit den Italo-RIBs auf eine Stufe hebt frage ich mich: warum fahrt Ihr keins ???(Ferdi, Du Willi hast ja eines....) Wörn, für Dich nochmal: Du solltest Dir ersteinmal Gedanken machen, was Du wirklich willst. Das KÖNNEN wir Dir hier schlicht nicht beantworten, denn Geschmäcker, Prioritäten, Budget sind verschieden und schließlich ist ja auch ein riesiges Angebot vorhanden. Vielleicht solltest Du Dir mal die bootstechnischen Biografien der User hier ansehen (mich eingeschlossen): Nichts ist unendlich, oder nach dem Bootskauf ist vor dem Bootskauf. Um hier vielleicht die ersten Schritte zum probieren zu machen solltest Du vielleicht zuerst im günstigen Segment schauen......zur Risiko-Minimierung quasi.....
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! ![]() |
#5
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Zitat:
ok, ok den Blödsinn nehm ich zurück. Soll ja jeder hier seine Meinung kundtun dürfen. ![]()
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Gruß aus dem Schwarzwald Willi Um Links zu sehen, bitte registrierenSchlauchoholikerUm Links zu sehen, bitte registrieren Freiwilliger Seenot-Dienst e. V. (FSD) Bodensee Um Links zu sehen, bitte registrieren D -Villingen-Schwenningen / BaWü |
#6
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#7
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Mal so ganz nebenbei:
Die Falcon sind auch aus PVC. ![]() Und ich würde das Boot von Brando und auch von Fabi sicherlich nicht als schlecht oder minderwertig betrachten.
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Grüße Denny und Hartmut |
#8
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Hallo Free Willy, du fährst ja ein Medline 2 C. Du kannst mir ja bestimmt sagen wie die Rauhwasserqualitäten sind. Setzt es eher hart oder weich ein? Wieviel wiegt denn dein Boot mit dem 100 PS Außenborder. Und wie schnell ist das Teil so? Ich hab seit gestern meinen Bootsschein, das heißt es wird jetzt Zeit für das passende RIB!
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#9
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Hallo Werner
Was das Boot genau wiegt, kann ich nicht sagen, weil ich noch nie auf ner Waage war. Jedenfalls kann ich es alleine slippen, das ist ja schon mal was. Ich krieg, wenn ich alleine fahre so um die 70 Stundenkilometer zusammen. je nachdem wie voll oder leer der Tank ist, sind ja auch gleich mal 100 kg Gewichtsunterschied. Zur Rauwassereigenschaft: Das ist natürlich relativ. Ich heize auch schon mal im Mittelmeer rum und mein Rauwasserempfinden ist ein Anderes, als das meiner Frau. Boote mit tieferem V tauchen natürlich weicher ein, dazu gehört auch das Zar, da weiß ich es sicher, weil ich das schon gefahren bin. Sonst hab ich keine Vergleichsmöglichkeiten. Ich bin aber ganz zufrieden. Die Entscheidungskriterien und Vorgaben für mich waren: Motor 100PS und nicht eins weniger (wg. Bodensee). Möglichst großer Einbautank, Wasserskizugstange, Breite unter 2,30m, Mädchenboot (mit Liegewiese) Händler um die Ecke, bezahlbar (Na ja, das ist auch relativ) Jedenfalls blieb zum Schluß nur das Medline IIC übrig. Das war das Boot mit den geringsten Abstrichen. Weil, das perfekte Boot gibt es nicht.
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Gruß aus dem Schwarzwald Willi Um Links zu sehen, bitte registrierenSchlauchoholikerUm Links zu sehen, bitte registrieren Freiwilliger Seenot-Dienst e. V. (FSD) Bodensee Um Links zu sehen, bitte registrieren D -Villingen-Schwenningen / BaWü |
#10
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Zitat:
Ja, es ist tatsächlich so. Man sollte es nicht für möglich halten. Bei mir war es auch so, bis ich alle Wünsche unter einem Hut hatte, blieb genau noch ein Bootshersteller übrig.
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_______________________ Gruss Jörg |
#11
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Zitat:
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#12
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Zitat:
S4= Zar Alles in einem Ei geht nicht! |
#13
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Endlich
So, entdlich habe ich mich entschieden es ist ein Pischel MV500 geworden.
Ich war gestern auf der Messe in Düsseldorf und konnte mich über die gute Qualität des MV 500 überzeugen. Nach langer Überlegung bin ich letztendlich zu dem Entschluß gekommen daß genau dieses Boot alles das vereint wo ich großen Wert darauf lege. Geschwindigkeit, Rauhwasserqualität, Platzverhältnisse und so weiter. Ich hab mir dazu einen Yamaha mit 115 PS bestellt. Ich denke daß damit das Boot super laufen müßte. Danke nochmals für die vielen Hinweise und Tips von Eurer Seite. Bilder und nähere Informationen und Eindrücke können leider erst im Mai nach der Auslieferung efolgen... ![]() |
#14
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auf die Bilder bin ich schon neugierig!
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gruss aus monaco di bavarese Theo |
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