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Campingecke Alles übers Womo, Wowa und Zubehör |
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#16
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Hallo Harald,
die Lösung ist nicht schlecht, aber auch relativ teuer. Ich habe in den vergangenen Jahren im Sommer einfach die Gitter vor den Lüftungsschlitzen abgebaut (Das ist eine Sache von 10 Sekunden). Der Nachteil: Wenn's regnet und gleichzeitig stürmt (Markise einrollen) müssen die Gitter wieder dran, damit's nicht reinregnet...
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#17
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Ich habe in den vergangenen Jahren im Sommer einfach die Gitter vor den Lüftungsschlitzen abgebaut (Das ist eine Sache von 10 Sekunden).
Der Nachteil: Wenn's regnet und gleichzeitig stürmt (Markise einrollen) müssen die Gitter wieder dran, damit's nicht reinregnet... [/QUOTE] Stimmt, hab ich auch immer gemacht. Wenn es Regnet ist es auch kühler sodass man die Lüftungsgitter auch wieder hinmachen kann. Wirkungsvoller sind allerdings die Ventilatoren
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Viele Grüße Micha und Claudia |
#18
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In meinem Hobby sind die Ventilatoren serienmäßig verbaut, incl Termostat.
Die Ventilatoren haben den besten Wirkunsgrad, da sie Luft über den Wärmetauscher blasen und man so einen Effekt wie beim Auto mit Fahrtwind erhält. Dieser Effekt läßt sich durch ein offenes Lüftungsgitter so nicht erreichen. Noch besser wäre es, einen Schlauch unters Wohnmobil zu legen, da hier die Luft am kühlsten ist, und darüber die Luft ansaugen. Wenn man dann noch einen Kübel mit Wasser hinstellt, durch das der Schlauch geleitet wird, ist der Kühleffekt noch besser. Wenn man noch Eiswürfel in das Wasser gibt, dann wird der Kühlschrank zum Gefrierschrank. Jaja, war nur ein Scherz Seit vorigem Jahr schwöre ich auf Gas-Kühlung, das funktionierte wirklich bisher am besten. Ein Kompressorkühlschrank wäre sicherlich die Lösung, für mich aber momentan nicht leistbar. |
#19
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hallo und so
ich habe mir einen orginal kühlschranklüfter mit abschaltautomatik gekauft und eingebaut. die automatik hätte ich mir sparen können, da in der hitze des südens der lüfter ohnehin tag und nacht läuft (max 1 - 2 stunden ausschaltzeit in der nacht). lass ihn einfach laufen - die biere werden es dir danken! viele grüße hermann |
#20
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Hallo Hermann,
da ich oft in der Kühle des Nordens Urlaub mache ist es mir schon lieber wenn die Lüfter nicht permanent laufen. (Und zu kaltes Bier ist nicht gut für den Magen...) Grüße Harald
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Bekennender Auf- und Abbauer |
#21
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Ich habe mir einen Schaltschrank-Papst-Lüfter 220V, über eine normale Schaltuhr geschaltet, eingebaut Morgens um 8 Uhr ein und abends um 22 Uhr aus. Funktioniert super!
Gruß Manfred |
#22
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Hallo Harald,
als Kroatienurlauber habe ich ebenfalls schlechte Erfahrungen mit der Kühlleistung meines WoMo-Kühlschranks gemacht. Zuhause dann einen Zusatzlüfter mit beleuchtetem Ein/Aus Schalter montiert - Funktioniert genau so, wie ich es will und nachts kann ich ihn ggfs ausschalten. Und die Kühlleistung ist mit Lüftung um ein vielfaches besser. Grüße (vom noch immer mit dem Aerotech 380 liebäugelndem) Hendy
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Schlauchifahrer seit 2006 (mit WoMo) |
#23
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Noch eine Fehlerquelle bei schlechter Kühlleistung von Absorberkühlschränken:
HInter dem Kühlblech von den Absorberkühlschränken verläuft die Kälteleitung des Kühlschrankes. Das Kühlblech ist meist mit 2 Schrauben an der Innenwand vom Kühlschrank befestigt. Um eine gute Kältebertragung zw. Kühlleitung (Verdampferrohr) und Kühlblech zu haben, sollte dort genügend Wärmeleitpaste den Zwischenraum ausfüllen. Fehlt Wärmeleitpaste an dieser Stelle dann hat man eine schlechte Kälteübertragung und auch eine schlechte Kühlleistung. Wer ein SErvicehandbuch mit Fehlerbeschreibung von den Absorberkühlschränken braucht, bitte eine kurze PN an mich. LG Mathias
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
Geändert von Rotti (11.03.2010 um 20:56 Uhr) |
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