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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Zitat:
Bismarck, bitte, vermisch da nicht Kraut und Rüben. Der Vergleichsmotor auf dem Boot im Video ist ein Yamaha 4-Takter, kein 2-Takter. Und, ein 75er ETEC ist auch nicht stärker als ein 75er Yamaha, der praktisch auch baugleich mit dem 90er Yamaha ist und früher sogar als 80er verkauft wurde. Ich bin bekennender ETEC-Fan, da kannst alle fragen, aber in dem Fall wär der einzige Vorteil des ETEC, dass er einen neuen Motor hätte, der weniger verbraucht. Und ob das das viele Geld wert ist, wage ich zu bezweifeln. Aber, Bootsmotoren werden ja nicht nur mit der Ratio gekauft ![]() ![]() |
#2
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Liebe Grüße Benni ![]() Lion Rib 660 Suzuki 175 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#3
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Hallo Ferdi,
Wenn der Yamaha 75 Cetol ein 2-Takter ist, OK dann Sorry. Dann wäre der Test doch nicht so Aussagekräftig wie ich angenommen hatte. Zitat:
![]() Meine Frage an Robert: Wie Alt ist denn dein Yamaha 75 Cetol? Nur damit ich mal einen Bezugspunkt habe. Edit: Ist bekannt: Evinrude E-TEC Sinks Yamaha 4-Stroke ist in dem 2ten Video auch mit drin. gruß Frankie |
#4
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Hallo jungs,
der Motor ist aus EW1998. Derzeit ist für den Motor ein Preis von ~3200€ erziehlbar. Motor hat einen Superzustand!!!!!! So habe einen Neuen 2009er 75Etec angeboten bekommen Preis 6700€ oder Schachtelfrisch Liste -30%. Wir fahren um die 2900- 3600 U/min, natürlich auch mal volle Lotte..... Also bei ~ 30 % weniger Sprit ist das ne Sache die sich in meinen Augen lohnt!! Gruß Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt ![]() ![]() |
#5
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Hallo Jungs,
noch ne Frage: Unterschied etec 75 zu 90. Leistung ist klar... Es ist der gleiche Motor. Hubraum gleich, Übersetzung gleich, Gewicht gleich.... Aufpreis Liste ~ 1000 Euro. Kann man nachträglich den 75 iger eventuell auf 90 umprogrammieren? Oder ist ein gravierender Eingriff nötig.... Gruß Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt ![]() ![]() |
#6
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Den Etec 75 kann man per Software als 90er umprogrammieren.
Info hatte ich damals von Michels in Duisburg. |
#7
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Zitat:
Die Motoren haben intern hinterlegt, welches Modell sie sind und akzeptieren keine andere Software, die von einem stärkeren Motor ist. Jeder der sagt es geht, lügt, solange er es nicht beweist, dass es funktioniert. Im ganzen Internet hab ich weltweit noch keinen ETEC gefunden, bei dem das gemacht worden wäre. Glaubs mir, wenn das ginge hätt ich auf meinem 150HO auch schon die 200er Software drauf ![]() Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#8
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Es gibt doch viele Evinrude Vertretungen.
Habt ihr schon mal einen Händler darauf angesprochen?. Normalerweise ist doch die Software im Steuergerät hinterlegt, wie sieht es mit dem Austausch des Steuergerätes aus? Gruß Robert
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