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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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es ist so, weils von gesetzes wegen verlangt wird. man muss nicht alle gesetze verstehen. ist einfach so.
wenn ich mit meinem auto und meinem trailer dran in deutschland unterwegs bin, frag ich auch nicht, warum nur 80 auf der autobahn erlaubt sind. ich halt mich einfach daran. lg martin |
#2
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Zitat:
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#3
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nein, ich würd versuchen, die papiere irgendwie wieder zu beschaffen. und in dem speziellen fall weiß ich sogar, wie das ginge. und du weisst es auch, bist aber zu knausrig, einen anruf zu tätigen. stattdessen redest du einem käufer ein, dass er die papiere nicht braucht.
nimms nicht persönlich, ich hab nix gegen dich, nur kann ich deine eistellung nicht verstehen. du stellst dich an, als ob die papiere so geheim wären, dass sie irgendwann mal bei wikileaks veröffentlicht werden. lg martin |
#4
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...you made my day...
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#5
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Bier und Chips, , ist besser wie die Magistrat 2412 und am Thema vorbei..............
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gruss aus monaco di bavarese Theo |
#6
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So noch eine Frage:
es gibt hier 3( Glaube ich gelesen zu haben ) Zar´s die mit 150Ps zugelassen sind. Hat es hierfür für jedes Boot eine Einzelabnahme gegeben? Oder gibt es diese CE mit Serien Nr. Code bezogen auf spezifische Baureihen. Ist es denn nicht so: Das wenn 1 Boot, der CE Zertifizierung vorgestellt wurde, und das CE auf 150 PS erteilt wurde, es dann Automatisch für alle nachfolgenden 53 Zar´s gilt? Gruß Robert P.S Nein.... ich will mir kein Zar kaufen....
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt |
#7
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Robert, das petzen wir dem Formenti!
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gruss aus monaco di bavarese Theo |
#8
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die CE für 150PS ist abhängig vom Fahrer, nicht vom Boot, bei Verkauf des Bootes erlischt die 150 PS CE automatisch wieder .
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