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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#16
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.... sorry, daß kommt aber auch bei anderen Herstellern vor . Daher wird sehr ungerne eine Garantie auf´s Laminat gegeben .
Grundsätzlich ist das Laminat für einen so flachen Rumpf recht dünn - wäre auch kein Problem , wenn dafür ordenlich ausgesteift worden wäre . Aber was soll´s - ändern kann man das nimmer - dafür hat der Hersteller auch seine Quittung bekommen - leider auch die Mitarbeiter . Zum Glück gibt es jedoch den ein oder anderen guten Handwerker , dem Qualität wichtig ist . Jochen , ich wünsche Dir , daß Du / Ihr alles wieder ordentlich herrichten könnt und das es dann ne Weile hält .
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Danke ! |
#17
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Zitat:
der Hersteller hat sicher nicht die Quittung bekommen, weil er ein paar Rümpfe zu dünn und schlampig gebaut hat. Den Hersteller gibts nicht mehr, weil niemand mehr seine veralteten und vom Design der 60er Jahre inspirierten Boote kaufen wollte. |
#18
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Zitat:
das sieht nicht gut aus. Für mich sieht es fast so aus, als ob es von innen nach außen gebrochen ist. An welcher Stelle ist der Schaden genau? Und was ist darüber? Ich vermute die hintere Sitzbank. Auf jeden Fall wünsche ich dir viel Erfolg bei der Reparatur.
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Gruß Bernd (Börny) Wiking Titan 570 4,3 MPI ECT MerCruiser 220 PS Der vom Bodensee |
#19
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Von innen sieht man keinerlei Beschädigung, ich stell morgen mal Fotos rein.
Die Stelle ist ungefähr auf Höhe Fußraum der Hinterbänkler. Gruß Jochen der den Look der sechziger mag |
#20
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Jochen das ist aber die kritische Zone. Auf dem Bild sieht man, das da schon einmal lackiert wurde. Es tut mir leid aber ich meine das ist nur ein Folgeschaden weil Ober- und Unterschale keine feste Verbindung mehr haben. Probiere unbedingt ob sich das innen durchbiegt, wenn ja und die feste Verbindung der Schalen nicht wieder hergestellt wird, ist der Bruch der Innenschale nur eine Frage der Zeit oder der nächsten Welle.
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Grüße von tino |
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