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#1
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...wenn Du immer beides (Boot+Quad) gleichzeitig auf- und ablädtst geht das sicher.
Ist aber wohl nicht praktikabel. Außer man krant das Boot immer. Einzige Lösung, die ich sehe: getrailertes Boot und Quad auf einen Anhänger stellen. Wird jedoch Dein Gewichtslimit sprengen: 1000kg Boot mit Trailer, 300kg das Quad und 500-kg der Plattformanhänger. Alles zusammen mit (geringer Reserve ) macht 2t. Dein Womo darf zu wenig ziehen.....
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! ![]() Geändert von roehrig (10.08.2011 um 11:01 Uhr) |
#2
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Interessante Idee!
![]() und gehen wirds sicher auch. wenn Du einen 1500 -1600kg-Trailer findest der lang genug ist, hätte ich gesagt, Boot mit den nötigen Rollen vorne drauf, hinten zwei Alu-Auffahrschienen mit Rampen-Stücken zum hochklappen und dazwischen die Kielrollen. Allerdings sollte das Boot seitlich gut ausgewogen sein, damit es ohne Seitenrollen nicht am letzten Stück kippt, oder Du montierst hinten links und rechts auch noch Führungsrollen, aber dann könnte es gewichtsmäßig schon wieder eng werden. Aber machbar ist sicher alles.
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Liebe Grüsse und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel!!! Dein/Euer ![]() ____________________________________________ Dummheit ist eine grassierende Seuche! Wer achtlos, blind und unbedacht durchs Leben geht, wird gnadenlos von ihr heimgesucht. Sie ist farb- und geruchlos, tut LEIDER nicht weh und ein wirksamer Impfstoff ist nicht in Sicht!!! Die schlimmsten Geisseln der Menschheit sind Neid, Mißgunst, Intoleranz und Egoismus! |
#3
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Und dann?
Wenn das Quad hinten abgeladen wurde, hat der Trailer über 200kg Stützlast.....? Das würde mit dem Womo vielleicht gehen, ein paar Meter. Aber mit einem (zu) kleinen Quad. ...wohl eher nicht. Wenn das Quad vorne quer drauf stehen würde, hätte man das umgekehrte Problem. Mit dem Womo ein paar Meter würde wohl wieder gehen, aber nicht mit dem Quad. Und hatte es so verstanden, das er mit dem Quad slippen will.....
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! ![]() |
#4
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Das Boot muesste dann auf dem Trailer mit einem Schlitten beweglich sein um die verschiedenen Stuetzlasten zu realisieren. Die Frage ist dann wie man das Boot/Schlitten auf dem Trailer fixiert, damit es dem Tuev gefaellt und natuerlich welche Realisierungskosten da dahinter stecken. Segelboote werden ja auch oft auf einem Wagen auf den Trailer gezogen. Das heisst man slipt den Wagen und nicht das Boot. Dann koennte es eventuell gehen.
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Schoene Gruesse aus Rosenheim Franz |
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