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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist. |
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#1
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Metzeler Aztek : wie weit Übermotorisieren?
Hallo
Ich überhole doch gerade meinen M. Aztek (vermutlich Bj. 1982) und überlege unter anderem welchen Motor der maximal vertragen kann. Der Aufkleber ist zwar nicht wirklolich lesbar, aber ich fürchte da steht was von 5PS. Hat bei dem jemand von euch schon mal 7,5 oder 10PS im Einsatz gehabt? Ab welcher Leistung gleitet der Aztek mit 2 Leuten überhaupt richtig. Ein kleiner Abrissspoiler ist hinten auch geplant. Dabei bin ich gerade in Übung. Danke schon mal. Robert |
#2
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Aztek
Wenn ich mich nicht irre, verträgt das Aztek nur 4 PS und ist
auch nicht für mehr zugelassen. Das reicht aber auch für 2 Mann, wenn Ihr richtig sitzt. Gruß Erich Gib mal die Internetseite von Norbert Rauscher ein. Ich denke, er hat auf seiner Page Datenblätter von fast allen Metz, also auch von Deinem Aztek. Geändert von Erich der Wikinger (09.08.2011 um 15:01 Uhr) Grund: Nachtrag |
#3
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Hi Erich
danke für den Tip mit der HP. Ich glaube aber aber da am Boot 5 zu lesen. Wobei lesen übertrieben wäre. Die noch ältern sehen aber Auch etwas anders aus, vielleicht ist da ein Unterschied? werde Abends die HP suchen. Robert |
#4
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Hallo
Wir haben auf unserem Aztek einen 6 PS Yamaha gehabt. Der steht noch beim Händler, schaut aus wie neu und noch zu haben. 1982 wurde diese Kombi ganz legal angemeldet. Einen stärkeren Motor (Gewicht) verträgt der Spiegel glaube ich sowieso nicht. Aber mit dem Boot und dem 6 PS ABM ist mein Onkel in den 80ern von Mali Losinj nach Ilovik gefahren!!!!!! Würde ich mich nie trauen! lG Bautschi |
#5
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Hallo Bautschi,
danke für die Info. Das klingt doch schon sehr viel besser. Zulassung mit 6PS. Also ich hab die Datenblätter vom Aztek auf der HP von Norbert Rauscher duchgelesen. Super Tip von Erich Es gab nur 1 Model von 5en das nur auf 4PS zugelassen war (Model 3093). Die Modelle: 6512, 5332, 6567, 6542, waren alle auf 5PS zugelasen. Und alle 5 Modelle waren auf 30kg Motorgewicht zugelassen. Ich vermute, darum war Eure Zulassung mit 6PS möglich weil der Moter die 30kg nicht erreichte !?!? Genau so würde ich auch argumentieren, denn das Hauptproblem beim Übermotorisieren ist ja das Gewicht der größeren Motoren. Dadurch sind der Leistung größerer Motoren wahrscheinlich eh schnell Grenzen gesetzt. Wobei mein geplanter Motorspoiler aus Erfahrung vom BB mächtig dynamischen Aftrieb bringt. Die nötige Leistung zum Gleiten verschiebt sich dadurch auch deutlich nach unten. Mit den Motoren kenne ich mich noch nicht wirklich aus, also werde ich mal sehen was moderne Außenboarder heutzutage so wiegen, die sind ja seither sicher auch leichter geworden? Robert Geändert von robat1 (09.08.2011 um 19:39 Uhr) |
#6
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Hallo
Ein Bekannter hatte mal ein 7,5 PS von Mercury am Aztek montiert. War auch noch mit 2 Personen sehr schnell,der Spiegel hat es auch überlebt. Aber ob es empfehlenswert ist dies nach zu machen.
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Gruß Jupp |
#7
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Also Jupp,
danke für die Info . Also das verstehe ich dann so, mit 7,5PS gleitet der Aztek also auch mit 2 Personen. Die 7,5PS sind eh so in etwa die Obergrenze was ich gerne versuchen würde. Außerdem werde ich hinten am Boot einen Abrisspoiler bauen, wodurch das Boot noch früher gleitet und schneller wird und noch mehr dynamischen Auftrieb erhält. Ich konnte hierzu am Banana-Boot recht gut Erfahrungen sammeln. Wenn ich mir ansehe daß 7,5PS an der längeren 3,6m Variante vom Banana-Boot zuläsig sind, dann ist so ein Motor im Vergleich für den Aztek im Grunde garnichts. Und der Motorspiegel an meinem Aztek ist ein sehr mächtiges Brett, zusätzlich mit einer Alu-Druckgußplatte verstärkt, daß die Motorknabel dem Holz nicht schaden können. Der Motor sollte hat von der Bootsauslegung nicht schwerer als 30kg sein und daran werde ich mich auch halten. Habe heute die zweite Stelle am Aztek geklebt, nun kommt nur noch ein loses Ventil, was leider auch die schwierigste Stelle ist. Danach mache ich mit konkrete Gedanken zum Motor. Bis dann Robert |
#8
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Übermotorisierung
Hallo Robert,
ich würde an das Aztek niemals 7,5 PS ran machen. Achte auch darauf, dass Du einen gut gewarteten laufruhigen Motor an das Aztek schraubst. Ich hatte mal vor 100 Jahren einen alten 4-PS Tomos, welchen ich zum Schleppfischen an einer Metzeler Maya dran gemacht hatte, das Problem, dass sich durch die Erschütterungen die Heckbretthalterung aus Gummi stark gelöst haben. Denke auch, dass ein schwerer Motor das Aztek hinten so reindrückt, dass jeder Fahrspass zunichte gemacht wird. Oder Du setzt vorn einen 100 kg Menschen rein. Gruß Erich Geändert von Erich der Wikinger (13.08.2011 um 11:05 Uhr) Grund: Rechtschreibung |
#9
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Zitat:
Hallo Mit "Spiegel nicht aushält" meinte ich nicht das Holzbrett mit Alu, das hält locker. Es geht um die Befestigung zwischen Spiegel und Schlauchkörper. Soweit erinnerlich waren das 4 Schrauben, welche in/durch eine Gummihalterung geschraubt wurden. Denen würde ich nicht trauen. Außerdem wird die ganze Sache dann sicher instabil, da der am Gummi befestigte Spiegel zuviel "Spielraum" entwickeln kann. lG Christian |
#10
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Wichtig ist, dass die ganze Sache nicht zu schwer wird.
Aber bei den Metzeler-Booten braucht man nicht unbedingt viel Power. Meine Eltern haben ein Metzeler Jolly M mit einem 2PS 2-Takter von Yamaha an einem von Opa gebauten Spiegel. Mit etwas Gewichtsverlagerung komme ich mit der ganzen Sache ins Gleiten! Ich würde bei so nem Boot zu nem Tohatsu 5PS 2-Takter greifen. Das Dingen benutzt die Umkehrspülung (anstatt Querstromspülung) und verbraucht praktisch nichts. Ich bin mit meinem 2,70er Boot fast nen ganzen Tag unterwegs gewesen (immer Gleitfahrt und etwa 3/4-Gas und hab nicht ganz 10Liter verbraucht! Der Mariner 6PS, den ich jetzt hab, schlürft da schon deutlich mehr ausm Tank.
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Gruss Thorsten Ethanol ist kein Treibstoff! |
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