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| Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
15.06.2012, 23:46
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Seltsam seltsam.
 Habe schon oft gesehen, dass "Spezialisten" bei so einer Befestigung Senkkopfschrauben nehmen und sich dann wundern, dass das Plastik seinen Geist aufgibt. Aber so, mit Flachkopf und Unterlegscheibe? Was auf dem zweiten Bild zu erahnen ist: Die Unterseite des Plastiks ist ja nicht plan, sondern weist kleine Erhöhungen auf, so wie Auflagepunkte. Die sind aber noch am "durchgehenden" Plastik dran. Waren die Schrauben eventuell daneben gebohrt und haben das Gehäuse verspannt, da genau unter der Schraubenbefestigung eben "Luft" war? Ansonsten Bei mir sind deutlich größere Leuchten mit nur 2 Schrauben fest, da ist nichts gerissen. Gruß Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger 
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#2
16.06.2012, 09:46
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Servus,
ich habe meine Schrauben durch die Orginal Löcher des Lampengehäuses durchgeschraubt.( An der Lampe wurde nichts verändert ) Es ist auch keine nennenswerte Verspannung auf dem Kunststoff/ Rückteil. Nachdem ich neue brauche, stelle ich mir nun selber die Frage: Befestigung auf Moosgummi? Größere Beilagscheiben? Befestigung zusätzlich mit Sikaflex? Mein Händler meinte... es wäre davon gekommen weil ich die Lampe vierfachverschraubt hätte.... was ich Denke, nicht sein kann ist.... Aber jeder hat eine andere Meinung... deshalb die Frage an euch. Gruss Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt   
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#3
16.06.2012, 11:03
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Mensch Robert,
schon wieder Probleme mit den Navi-Lampen??? Hoffe es sind nicht Schwingungsprobleme am Geräteträger-Bügel ... ???  Hast Du diesen selber eingebaut? Überprüfe mal bitte die Befestigungen am Rumpf und ob dort das GFK schwingt.  Kann es sein, das deswegen ev. bei größeren Booten GFK Träger angebaut werden die sich selber dämpfen?
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#4
16.06.2012, 16:01
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Zitat:
Neben den Löchern sind komischerweise 4 Auflagepunkte, die nach außen gesehen dicker sind. Wenn der Schrauben jetzt genau daneben angeschraubt wird, muß das ja reißen. Mein Vorschlag: 1) 2 Schrauben reichen 2) Selbstsichernde Muttern, dann braucht das nicht so stark angeschraubt werden 3) Moosgummiplatten zwischen Lampen und Geräteträger, um Unebenheiten auszugleichen 4) größere Beilagscheiben (Karrosseriescheiben) verwenden, um den Druck besser zu verteilen. 5) Abstand zwischen diesen Auflagepunkten und den eigentlichen Schraublöchern durch Beilagscheiben (Kunststoff) ausgleichen. 6) andere Lampen verwenden, diese schauen doch irgendwie billig aus, wenn das Plastik gleich so massiv abreißt...
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#5
17.06.2012, 11:32
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Hallo
Ich würde auch nur die Löcher nutzen die auch da sind ....Mehr ist da oft weniger  Eine Schicht Gummiunterlage oder Moosgummi macht sicher auch Sinn.
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LG Andi 
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#6
17.06.2012, 11:48
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Nochmal......
ES WURDEN DIE ORGINALEN LÖCHER BENUTZT.... die Lampen haben vier Löcher somit habe ich auch 4 Schrauben benutzt!!!!! Es wurde nichts an den Lampen verändert!!!! Gruss Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt
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#7
17.06.2012, 11:52
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Zitat:
Hallo Robert! Das mit 4 Schrauben ist sicher zu gut gemeint. Ich tippe - ausser du bist irgendwo dagegen gefahren - dass du mit den Schrauben den Kunststoff überspannt hast. Was anderes kann ich mir nicht vorstellen. Wenn es ein Materialfehler wäre, dann reisst es sicher nicht an allen Stellen aus .
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LG Mathias .   ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#8
17.06.2012, 11:56
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Zitat:
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LG Andi
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#9
17.06.2012, 12:08
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Zitat:
 Warum solltest du 4 Schrauben benutzen, nur weil 4 Löcher da sind? Steht das so in der Installationsanleitung? Sehe dir doch selber mal das Bild, bzw das Original an. Man erkennt, dass neben den Schraubenlöchern irgendwie kreisrunde Erhöhungen sind. Bild im Anhang: die roten Kreise zeigen diese Erhöhungen Die Skizze soll darstellen, wie deine Schrauben befestigt waren, und wenn eben da zuviel Druck mit dem Schrauben (rot) drauf kommt, bricht das Plastik (blau) ab. Wie gesagt, ist so am Bild erkennbar, leider ist nicht erkennbar, ob du Beilagscheiben oder anders zum Ausgleich für diese "Unebenheit" bzw den "Spalt" zwischen blau und grau verwendet hast. Ebenso ist nicht erkennbar, ob du die weiße Platikplatte nicht verkehrt montiert hast, also die Innen bzw Außenseite vertauscht hast. Ist auch nicht ausgeschlossen, dass diese Platten vom Hersteller schon verkehrt vormontiert wurden...
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Hybrid-Darstellung
