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allgemeines Zubehör Diskussionen zum Thema Hilfsmittel und Zubehör für den Gebrauch am und im Boot. |
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Kosten Hydrauliklenkung mit Einbau
Hallo zusammen,
habe auf meiner Nuova Jolly extreme 500 eine mechanische Teleflexsteuerung. Obwohl ich alles gesäubert und geölt habe, geht die Lenkung schwer. Möchte deshalb auf eine Hydrauliklenkung (Baystar oder Seastar) umrüsten. Vom Nuova Jolly Händler habe ich einen sehr teuren Kostenvoranschlag bekommen. Im Handel kostet eine Seastar zwischen 600 und 700 Euro. Was dürfte nach eurer Meinung der Umbau kosten. Bin nicht der große Techniker (Handwerker), deshalb will ich dies in einer Werkstatt durchführen lassen. Vielen Dank für Eure Antworten und Grüße Herbert Pühlhorn |
#2
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Moin,
eine Seastar für 6-700 Euro??? Kommt mir grad extrem günstig vor. Ich denke mal du meinst die Baystar... Im Prinzip ist eine Hydrauliklenkung schnell eingebaut, das kann sogar ein "nichthandwerker". Du musst nur das Loch für die Pumpe entsprechend größer machen und 4 Löcher bohren (Bohrschablone liegt bei)... Ansonsten ist es recht gut erklärt in der Beschreibung... Gruß Carsten
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#3
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Zitat:
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Western Baltic, Flensburg & Schlei |
#4
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Ich denk´auch , Du meinst die Baystar, die bekommst Du je nach Ausstattung zwischen 550 und 700,-- Eur.
Wenn Du keine zwei linke Hände hast, solltest Du das bewerkstelligen können. Die Seastar ist zu üppig für Deine kleine Motorisierung, die brauchste wirklich nicht. Hab schon beide montiert, sind bis auf die Pumpzylinder eigentlich identisch. Ich mein´der Sailpoint in Kirchberg (Bodensee) macht da gute Preise. Da hab ich meine her. Soll halt einer von den Kirchberger Stammtischbrüder hier mal ein gutes Wort einlegen. Die sitzen eh die ganze Zeit zsam rum
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#5
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#6
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habe meine auch selber eingebaut, ich hab so ca. einen halben Tag gebraucht (zu zweit). Alte ausbauen, neue einbauen, Öl einfüllen und ein ewiges entlüften. Wie schon geschrieben alles kein Hexenwerk aber der Fachmann arbeitet nicht umsonst, also nochmal halber Tag Arbeitszeit dazu.
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Grüße vom Bodensee Martin |
#7
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... und bei anderen noch mal ein halber Tag halb BW abfahren wegen dämlichen Schneidringen
woisch no
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Gruss Thomas |
#8
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Finde ich preislich (gehe von der Baystar aus) im Rahmen, würde es persönlich aber selbst machen. Bei Motoren über 150kg ist ne hydraulische Lenkung einfach sinnvoll, bringt aber auch wieder Gewicht ins Boot.
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#9
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Danke Oliver,
da druck ich mir gleich mal ein paar aus!!
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Es is ja immer was..... LG Gernot |
#10
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Für mich auch ein paar bitte
Ach ja, einfach mal im Winter bei Ebay nach einer Baystar gucken, kann nochmal gutes Geld sparen... Letzten Winter 450 Euro, im Sommer 550 Kann dir beim Einbau auch zur Hand gehen Gruß Carsten PS: Wieviel Bier trinkt ihr wenn ihr zum Einbau nen halben Tag braucht???
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#11
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naja manche sind schneller, aber die Arbeit möchte ich mir dann nicht anschauen
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Grüße vom Bodensee Martin |
#12
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Kannst gerne machen... Musst nur mal dahin kommen wo man mit 2T fahren darf
Gruß Carsten
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#13
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Umbau auf Hydrauliklenkung
Hallo zusammen,
vielen Dank für die schnellen Antworten und Hinweise speziell von: - Ralf (Baystar und Firma Sailpoint) - Oliver für die netten 500er Euroscheine - Frank für den Hinweis auf Baystar und Carsten mit dem Angebot, mir bei dem Umbau zu helfen. Werde mich für eine Baystar entscheiden. Viele Grüße aus dem Frankenland Herbert |
#14
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Eine gute Wahl
Gruß Carsten
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#15
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Ich bin am überlegen meine Baystar nach einer Saison wieder auszubauen. Funktioniert zwar super, aber das Boot fühlt sich träger an. 4,5 Umdrehungen von Hart auf Hart dauert für nen 50er Motor unnötig lang. Vorher waren es mit Teleflex nur 2,5. da hat man mehr das Gokart Feeling.
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Gruß Roland |
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