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  #1  
Alt 01.10.2013, 14:43
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Kleinandi Kleinandi ist offline
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Zitat:
Zitat von Habanero Beitrag anzeigen
Gehört zwar nicht ganz zum Thema, aber wenn wir schon dabei sind... Wenn Ihr die Wahl zwischen einem 90 PS E-Tec und einem 100 PS Suzuki hättet, was würdet Ihr nehmen?

Grüße Sven
Hi Sven

Definitiv den Suzuki, weil die E-Tec für den Bodensee extra angepasst werden und was das bedeutet kann sich jeder selber denken.Zumindest kenn ich einen Fall wo der E-Tec in der Bodensee Variante gar kein 90er war.
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LG Andi

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  #2  
Alt 01.10.2013, 19:20
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turbobox1 turbobox1 ist offline
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Hallo Sven

Wenn ich nicht tragen brauch, würde ich den 4 Takt nehmen.

Da wir auf und abbauen, brauch ich was leichteres.

Hattest du nicht den E-Tec 30PS beim Händler geholt?
Habe dich da mal kontaktiert.

Hast den noch nötig?


Gruss Ralph
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Gruss Ralph
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  #3  
Alt 01.10.2013, 20:54
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Hallo Ralph,

Zitat:
Zitat von turbobox1 Beitrag anzeigen
Wenn ich nicht tragen brauch, würde ich den 4 Takt nehmen.
nein, tragen werde ich garantiert weder den 2T noch den 4T.

Zitat:
Zitat von turbobox1 Beitrag anzeigen
Da wir auf und abbauen, brauch ich was leichteres.

Hattest du nicht den E-Tec 30PS beim Händler geholt?
Habe dich da mal kontaktiert.

Hast den noch nötig?
ja, richtig, der steht noch fast jungfräulich am C4 in der Garage. Im Moment ist er noch nicht zu haben. Aber wenn es soweit ist, werde ich es hier auf jeden Fall bekannt geben. Allerdings würde ich ihn am liebsten zusammen mit dem Boot abtreten. Aber schaun mer mal...

Grüße Sven
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  #4  
Alt 02.10.2013, 20:29
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Zitat:
Zitat von Habanero Beitrag anzeigen
ja, richtig, der steht noch fast jungfräulich am C4 in der Garage. Im Moment ist er noch nicht zu haben. Aber wenn es soweit ist, werde ich es hier auf jeden Fall bekannt geben. Allerdings würde ich ihn am liebsten zusammen mit dem Boot abtreten. Aber schaun mer mal...

Grüße Sven

Hi Sven

Kannst dich ja mal melden wenns soweit ist.

Gruss Ralph
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Gruss Ralph
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  #5  
Alt 02.10.2013, 20:55
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Selva baugleich zu Yamaha z.b
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  #6  
Alt 10.10.2013, 23:26
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Zitat:
Zitat von Kleinandi Beitrag anzeigen
Selva baugleich zu Yamaha z.b
Laut Yamaha ist das übrigens nicht so. Ich hatte da was wegen eines Selva-Motors angefragt. Originalton von Yamaha-Deutschland: "Wir haben mit Selva nichts zu tun."
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  #7  
Alt 11.10.2013, 07:49
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Zitat:
Zitat von Habanero Beitrag anzeigen
Laut Yamaha ist das übrigens nicht so. Ich hatte da was wegen eines Selva-Motors angefragt. Originalton von Yamaha-Deutschland: "Wir haben mit Selva nichts zu tun."

Hallo Sven,
das wundert mich nicht. Wenn die jetzt auch noch sagen würden Selva ist gleich wie Yamaha, dann flippen ihnen die Yamaha-Händler ja voll aus.
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Liebe Grüße aus Salzburg,
Peter

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  #8  
Alt 02.10.2013, 21:01
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Hi Ralph,

Zitat:
Zitat von turbobox1 Beitrag anzeigen
Kannst dich ja mal melden wenns soweit ist.
wird gemacht.

Grüße Sven
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  #9  
Alt 02.10.2013, 08:12
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Hi Andi,

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Zitat von Kleinandi Beitrag anzeigen
Definitiv den Suzuki, weil die E-Tec für den Bodensee extra angepasst werden und was das bedeutet kann sich jeder selber denken.Zumindest kenn ich einen Fall wo der E-Tec in der Bodensee Variante gar kein 90er war.
echt? Ist das bei den größeren E-Tecs so? Bei meinem kleinen 30 PS war keine Anpassung nötig.

O.K., aber wenn ich es richtig sehe, macht es dann schon Sinn, gleich ein Boot mit einem Motor der Marke zu kaufen, die nachher auch dran soll.

Hat vielleicht trotzdem jemand mal eine realistische Größenordnung was

a) der Wechsel eines Motors der gleichen Marke

b) der Wechsel auf einen Motor einer anderen Marke

kosten würde.

Muss ja nicht auf den Euro genau sein. Aber ich würde gerne vorab zumindest mal so ungefähr abschätzen was insgesamt am Ende für ein Preis drunter steht.

Wie sieht das eigentlich mit den in Italien ja recht beliebten Marken Selva und Mariner aus? Ich meine mal irgendwo gelesen zu haben, dass die mit einem der japanischen Hersteller baugleich sind. Da müssten dann ja auch die entsprechenden japanischen Motoren an die Anschlüsse passen, nehme ich an.

Grüße Sven
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