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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist. |
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#1
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Boot neigt sich nach links!
Wir hatten ja heute die erste Ausfahrt mit der NJ und den neuen Motor, alles soweit gut!
Als ich schneller wurde kippte das Boot nach links, ungefähr 15 -20%. Wenn ich den Motor getrimmt habe wurde es etwas weniger, man war das doof. Jetzt meine Frage...........Was kann das sein? Mit dem alten Suzuki 140 PS war das nicht!
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Gruß Andy "Bin auf dem Weg ins Badezimmer geblitzt worden, wollte putzen – jetzt ist der Lappen weg!" Nuova Jolly King 670 E-TEC 200 HO |
#2
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Hi Andy,
Ab was fuer einer Geschwindigkeit fing es den an? Gruss Thorsten
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Avon RIB 560 Adventure mit 100PS Yamaha |
#3
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ca. 35 km
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Gruß Andy "Bin auf dem Weg ins Badezimmer geblitzt worden, wollte putzen – jetzt ist der Lappen weg!" Nuova Jolly King 670 E-TEC 200 HO |
#4
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Hi Andy,
da bin ich mal gespannt, was die Ursache dafür ist. Viel Glück bei der Suche. Gruß Thorsten
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Avon RIB 560 Adventure mit 100PS Yamaha |
#5
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Hallo Andy,
Keine Lösung, aber eine Idee: Zitat Wikipedia: "Die Krängung (Drehung um die x-Längsachse) entsteht, wenn eine zusätzliche Kraft \vec K (durch Ladung oder Wind) in y- oder z-Richtung nicht durch den Auftriebsmittelpunkt A geht und dadurch ein Moment \vec M_{x} um die x-Achse erzeugt. Dieses Moment bewirkt eine Drehung des Schiffes um die x-Achse." Kann es sein, dass der Motor nict mittig sitzt und dadurch ab eine gewissen Geschwindigkeit das Drehmoment ensteht?
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Ganz liebe Grüße von Jürgen aus dem Ruhrpott, der jetzt im Weserbergland lebt. |
#6
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Saudummer Gedanke eben wie erwähnt der Motor nicht mittig oder das Boot ist nicht austariert durch z.B zuviel Wasser im Boden oder ungünstige Lastverteilung....... Bin mal gespannt!
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#7
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Wasser ist keins drin, auch Klamotten waren nicht auf dem Boot.
Ich werde mal nachmessen ob der Motor schief hängt!
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Gruß Andy "Bin auf dem Weg ins Badezimmer geblitzt worden, wollte putzen – jetzt ist der Lappen weg!" Nuova Jolly King 670 E-TEC 200 HO |
#8
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noch ein dummer gedanke - hab ich neulich irgendwo drübergelesen - mache motorenhersteller haben extra einen versatz aussermittig vorgeschrieben. die verlagerung nach rechts könnte das kippmoment nach links kompensieren ? gruss stefan
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#9
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Ja ,Drehmoment heißt das Wort-aber eigentlich müssten das Problem doch alle Boote haben, oder? Es müssten sich noch einige Jolly Eigner dazu melden...........
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#10
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Liebe Leute,
ich habe hier im Forum mal das gefunden - ich denke da steht viel richtiges drin. Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#11
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Zitat:
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Gruß Andy "Bin auf dem Weg ins Badezimmer geblitzt worden, wollte putzen – jetzt ist der Lappen weg!" Nuova Jolly King 670 E-TEC 200 HO |
#12
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Hallo Andy,
hab dem was ich damals geschrieben habe nichts hinzuzufügen, seit Trimmklappenanbau keine Probleme mehr. Bekannter hatte das gleiche Problem mit einem anderen 3,6 m Boot, mit einem 30er Motor, Klappen drangebaut, nur eine nach unten gestellt und seit dem ist Ruhe. Hätte dann nur mit dem alten Motor eigentlich auch der Fall sein müssen, schon seltsam....? Viel Erfolg bei der Problembehebung, Gruß Peter
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P.G. |
#13
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... im worst-case-scenario würde ich über Hydrofoils nachdenken
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Gruss Michael |
#14
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...Hydrofoils bei einem 200er HO... "HALLO...!?"
-Bitte macht's Euch nit lächerlich... ps.: was sagt unser RIB-Shirt-Träger dazu...? "Raaaaaalf"...;-)
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...wenn Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht... Man erreicht mehr mit einem freundlichen Wort und einer Pistole, als mit einem freundlichen Wort alleine. -Al Capone "There Are Only Three Kinds of People: Wolves, Sheep and Sheepdogs. Which one are you?" |
#15
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Hallo Andy,
na das ist ja wirklich komisch, konntest du die selben Löcher meim Verbolzen verwenden oder mußtest du neu Bohren? Trimmklappen anbringen, eine hoch eine runter kann bei so einem Boot wohl nicht standesgemäß sein. LG Heinz-55 |
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