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Papierkram Führerschein,Versicherung,Kennzeichnung,Zulassung,Anmeldung.. |
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#1
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Hallo Stefan
als ich mein Medline1 vor 11 Jahren gekauft hatte habe ich eine Vollkasko abgeschlossen weil wenn etwas pasiert man sich ja nicht gleich ein neues kaufen kann ![]() Seid diesen Tag habe ich die Kasko wollte sie eigentlich immer wenn die Rechnung kommt kündigen aber dann doch wieder nicht ![]()
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Gruß vom Opa Hansi ![]() ![]() ![]() ![]() Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#2
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Die Vollkasko für 1 Boot, dessen Motor und dem Trailer hat in erster Linie für mich immer Wert gehabt insbesondere wegen einem möglichen Diebstahl, gegen den keiner hier gefeit ist.
Die Haftversicherung sollte immer ein selbstverständlicher Schutz gg. Forderung Dritter sein. Da kann jedem mal ein Malheur passieren. In einigen Ländern wie z.Bsp. HR oder Italien gehört diese zur Pflicht. ![]() |
#3
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der Unterschied von Haftpflicht, Teil und Vollkasko macht ungefähr eine Tankfüllung aus. Überlegt mal wie viel beruhigender man ein Jahr dafür schläft. Dieter hats ja geschrieben warum......
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas ![]() Gruß Harry ![]() Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#4
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Zitat:
das kommt aber auch auf das Tankvolumen an, aber ich bin auch der Meinung, bei den heutigen Werten eines entsprechenden Ribs gehört eine Vollkasko einfach dazu. Gruß Uli |
#5
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Hallo Stefan
Frag mal bei Yachtpool nach. Die machen dir ein gutes Angebot für Haftpflicht und Kasko. Die Niederlassung ist auch in Österreich. ![]()
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LG.Roland ![]() |
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