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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#16
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Wie auch immer gehe ich nun aber davon aus, dass eben dies hoffentlich die Lösung für Caligulas Problem sein wird.
Oder die Karre ist wirklich krumm.... LG Torge
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#17
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Zitat:
PS: kann sich endlich jemand erbarmen und die Überschrift auf "richtig" ändern ? soviel ich weiß heisst das Boot Aerotec, nicht Aerotex . |
#18
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Gruß Markus - Et es wie et es. - Et kütt wie et kütt. - Et hätt noch emmer joot jejange. |
#19
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Hi
Ist der Hochdruck V Boden mit 0,8 Bar aufgepumpt?Schläuche auch hart genug (0,25) ? Dann wie alle andewren schreiben die Trimmflosse einstellen und befestigen.
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LG Andi |
#20
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Lustig oder nicht lustig ist immer auch ein Stück weit subjektiv und auch eine Sache der persönlichen Einstellung.
Ich wollte mich auf keinen Fall lustig machen!!! LG Torge
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#21
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Vielen Dank für die vielen Beiträge. Heute war das Wetter in Kroatien einigermassen, so daß ich mir mal die Anoden-Finne von meinem Selva Naxos an einem Strand genauer ansehen konnte. Leider ist die Finne nicht verstellbar. Sie ist auf einer Platte fest angebracht und dabei leicht nach links(!) ausgerichtet.
Habe die Platte mal ausgebaut. Links auf dem Bild ist Fahrrichtung. Das Bild ist quasi von unten aufgenommen. Demnach zeigt der vordere Teil der Finne nach links. Meine Überlegung wäre jetzt, die Finne abzusägen und an der selben Stelle dann eine Bewegliche wie im zweiten Bild von #13 zu montieren. Wie ist dazu die Meinung der Fachleute hier? |
#22
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Moin,
die Trimmflosse zeigt in die richtige Richtung. Im eingebauten Zustand zeigt sie hinten nach rechts. In Fahrt drückt das anströmende Wasser gegen die Flosse und drückt den Motor nach links. Nur offensichtlich nicht genug.
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Gruß Markus - Et es wie et es. - Et kütt wie et kütt. - Et hätt noch emmer joot jejange. |
#23
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aber, was ist den jetzt eigentlich das problem ?
ich mein, da ist ja ein unterschied, ob sich der motor in eine richtung drehen will, wenn man ihn (halt mit mehr kraft) aber gerade hält, dann fährt das boot auch gerade. oder fährt das boot auch schief und zieht in eine richtung, wenn der motor gerade ist ? das sind doch 2 unterschiedliche dinge die sich auch unterschiedlich darstellen. |
#24
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es gibt eine schraube, mit der man den widerstand beim drehen des motors einstellen kann....
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#25
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Zitat:
Steht in Beitrag 10 Zitat:
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#26
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ich les da was anderes raus
Zitat:
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#27
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Zitat:
Wer lesen kann ist klar im Vorteil.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#28
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#29
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ich zitiere den Walter aus dem Boote-Forum:
Zitat:
Dann ist mir bei der Recherche beim Hersteller Selva noch folgendes aufgefallen, Zitat Selva: Zitat:
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Grüssle vom Bodensee Roland Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#30
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Zitat:
sorry aber, Du zitierst Walter mit exakt dem richtigen Thema, der das Problem auf die falsche Einstellung der Trimmflosse zurückführt. Dann kommst Du zum Schluss, daß es nicht die Trimmflosse ist und am Ende führst Du ein Zulassungsthema an. Entschuldigung, aber langsam komm ich da nicht mehr mit. Wenn der Trööt so weitergeht, liegts am Ende an der Farbe des Bootes.
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Gruß Markus - Et es wie et es. - Et kütt wie et kütt. - Et hätt noch emmer joot jejange. |
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