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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist. |
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#1
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Hallo Frank,
das Zeepter hat 38cm Spiegelhöhe, dein Motor nach deinen Angaben 44cm Schaftlänge, nur wo hast du gemessen am Motor? Wenn der Motor Senkrecht am Spiegel hängt, sind es also von unterkannte Boot bis zur Antikavitationsplatte 6cm? Falls das so ist, müsstest du 4cm unterlegen daß es optimal wäre, mußte ich bei mir auch machen. Wie gesagt, so richtig siehst du es erst wenn der Motor am Boot hängt. Hoffentlich kannst du 4cm unterlegen, das geben nämlich auch nicht alle Motoren her, damit du sie noch sicher befestigen kannst.
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Gruß Peter |
#2
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Zitat:
Vielen Dank für die Hilfe bisher! Der Motor steht noch bei einem privaten Verkäufer. Diesen hab ich mit dem Telefon zum messen in den Keller geschickt. Ergebnis: von der Unterkante der Aufhängung bis zur ersten Platte sind es 44cm. Ich denke ich werde den Motor sausen lassen. Zu viele Probleme , wahrscheinlich verbolzen des Motors zur Sicherheit, und ob es dann auch funktioniert??? Ich habe noch ein halbes Jahr Zeit,da wird sich sicher ein passenderer Motor irgendwo finden. Vileicht findet sich ja auch hier im Flohmarkt was brauchbares. LG Frank |
#3
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Hallo Frank bei Erding,
sehr vernünftig nicht einen LS-Motor an einen KS-Spiegel zu hängen! Der LS Motor würde auch das Fahrverhalten des Zeepter negativ beeinflussen. Es wird leider immer wieder gebastelt um Langschaft-Motoren an einen Kurzen Spiegel zu bauen mit dem Knalleffekt, das das Boot danach meistens unwiderruflich verschandelt ist und unverkäuflich wird. Empfehle Dir für das Zeepter Schlaucherl den richtig passenden Motor zu suchen und Geduld dafür zu haben. Frage dochmal bei Jochum Boote in Taufkirchen bei Robert Jochum, oder bei der Fa. Forster in Rimsting am Chiemsee nach. Beide haben recht große Bestände an gebrauchten und überholten Motoren auf die auch noch Werkstatt-Garantie gewährt wird. Gruß Dieter aus dem Hopfengebiet |
#4
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#5
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Zitat:
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Gruß Peter |
#6
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Um Links zu sehen, bitte registrieren
Also so ist der Motor offiziell angegeben. Das hieße ja das Yamaha für mich tabu ist, und wie fjordtaucher schon schrieb der Mercury ebenfalls. Das mit dem Unterlegen bereitet mir Bauchschmerzen, werde wohl aber nicht umhinkommen. Oder sollte ich mir ne Eisensäge kaufen , und dann .... |
#7
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Bei der von dir verlinkten Seite ist noch die alte Angabe 15" drin.
Das sind ja die allseits bekannten 381 mm. Auf der Seite Um Links zu sehen, bitte registrieren standen die früher auch mal drin, die haben das aber inzwischen angepasst auf 438 mm, was ja wohl auch eher der Wahrheit entspricht. Das Problem wird wohl eher sein, ein passendes Boot zu den heutigen Motoren zu bekommen. Ich weiß nicht, wie es bei Zodiac oder Bombard mit der gemessenen Spiegelhöhe aussieht, aber ich habe den Verdacht, dass die aus chinesischer Produktion stammenden Boote alle diese 381 mm als Maß haben. Um Links zu sehen, bitte registrieren gibt hier nur die Vorgabe Kurzschaft ohne Maßangabe. Um Links zu sehen, bitte registrieren ebenfalls.
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Bis denn dann denn der Sven |
#8
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Zitat:
Das ist schon der Kurzschaft. Zitat:
Der aktuelle Um Links zu sehen, bitte registrieren Kurzschaft ist z.B auch für eine Spiegelhöhe von 381mm angegeben. Dieser hat aber auch von der oberen Spiegelauflage bis zur Antikavitationsplatte ca. 44 cm. Irgendwo wurde das Thema schon mal behandelt, dass die Motoren eigentlich alle etwas zu lang sind. Ich müsste auch 3 cm unterlegen, bekomme aber nur 2 cm drunter, dass ich den Motor noch sicher befestigen kann.
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Bis denn dann denn der Sven |
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