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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Zitat:
hatte selbst mal einen 40 PS Johnson und war mit dem Motor recht zufrieden. Die Motoren laufen für einen 2-Takter konventioneller Bauweise relativ ruhig, jedenfalls leiser als die Wettbewerbsmodelle. Der GT 737 hat nur ein anderes Haubendesign (737 bezeichnet den Hubraum). Da er aus Italien stammt dürfte er auf 50PS offen sein. Die Motoren gibt es mit und ohne Powertrimm. Motoren ohne Powertrimm haben zur Trimmunterstützung einen Gasdruckzylinder montiert der mit einem Hebel (Steuerbordseitig am Bracket) in jeder Stellung arretiert werden kann. Nix mit Bolzen stecken. Wenn ich die richtige Anzeige herausgefischt habe, gehört der o.g. Motor dazu. Achte darauf, dass der Gasdruckzylinder noch funktioniert. Wenn du, im Boot stehend, mit beiden Händen kräftig am Motor ziehen musst um in hoch zu kriegen, ist der Zyl. hin und es wird teuer. Ein Umbau auf Powertrimm ist zwar möglich, aber gebrauchte Powertrimms sind rar und auch teuer. PS: Bist du dir sicher mit Kurzschaft? Für mich sieht das nach Langschaft aus. Viel Spaß bei der Probefahrt Ciao Bernd
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Freier TRANSIT-Verkehr Das Leben ist zu kurz, um 3 Takte auf einen Funken zu warten..... |
#2
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Also wenn das Ding 50 PS hat stimmt was nicht. Ich hatte kein GPS dabei, aber ich fand die Fahrt bei 5000 Umin relativ langsam. Sobald ich die CE Erklärung habe lasse ich das Boot zu und dann teste ich es mit GPS |
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