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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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Johnson 15 HP kein Zündfunken
Hallo zusammen. Das ist mein erster Betrag hier. Heiße Kai und komme aus Gütersloh.
Habe mir ein Schlauchboot mit einem Johnson J15EER Bj. 99 grau gekauft. Bin jetzt 3 gefahren und 2x liegen geblieben:-( Der Motor ist optisch im neuwertigen Zustand. Beim ersten mal war der Vergaser zu. Sauber gemacht und er lief wieder. Dann gefahren alles gut. Heute wollten wir wieder ne Runde drehen und nix mehr.lQuickstop ist drin. Bei Zündkerzen tot. Andere Kerzen haben auch nix gebracht. Hat vielleicht einer Daten wo ich was messen muss ? Vielleicht hat der Motor irgendwelche Kinderkrankheiten. Würde mich über jeden Tipp freuen. Mfg |
#2
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Zündspule sind bei Johnson gerne mal defekt.
Hatte ich bei mein älte 4,5 / 15 und letzens den 40-er auch. Falls die Zündkerzen nicht "Funken" könnte(!) da die ursache liegen. (Könnte... auch ein fehler sein im Quickstopp, Falsche Verkabelung etc. etc...) Wenn du sonst nix dran geändert hast, kann man die Dinger statisch durchmessen, sagt aber - wenn die mit dem AVO-Meter in Ordung sind - nichts aus über ob die "gut" oder schlecht funktionieren.. Da bleibt als einfaches mittel nur z.B. ein Zündstrecken/funkentester. Gruß, Frank :)
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... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt... --------------------------------------------------- ... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten... --------------------------------------------------- |
#3
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Es wurde nix geändert. Funktionsfähig in den Kofferraum gelegt und nach einer Woche Schrott. Null zünfunke. Zündspule oder CDI ? Der Quickstop unterbricht nur Masse für die CDI, ist das richtig ?
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#4
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Zitat:
bin auch auf der Suche nach einer Zündspule für meinen 40 Johnson Baujahr 1990 haste da Beziehungen? wenn ja bitte mal durchfunken. Danke Gruß |
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