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#1
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..., is seit etwas über einem Jahr überholt, jetzt 400 PS , Mercury Verado
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Gruß Micha |
#2
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Zitat:
557 PS klappt auch... dachte es gibt von seven sogar noch ne nummer größer (dachte 627 PS) aber guckt ihr hier : Um Links zu sehen, bitte registrieren Gruß, Frank :)
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... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt... --------------------------------------------------- ... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten... --------------------------------------------------- |
#3
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Das ist ja gewaltig, Wahnsinn!!
Benzinverbrauch ca. 30 Liter auf dem Km. Schön ist das schon, aber da würde ich nicht mal eben zum Eis essen fahren, es sei denn ich hätte eine Geldmaschine.
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Gruß Andy "Bin auf dem Weg ins Badezimmer geblitzt worden, wollte putzen – jetzt ist der Lappen weg!" Nuova Jolly King 670 E-TEC 200 HO |
#4
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Zitat:
Ja, die hatt ich vergessen, sind ja einfach etwas speziel, und die kann ja fast keiner von uns anhängen, ca 500 kg und 6,2 L Hubraum, da wird jedes Tanken zum Erlebnis
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Gruß Micha |
#5
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Servus,
ich kann nur aus Erfahrung sprechen. - Fällt einer aus, fahr ich heim. - Die Fuhre ist langsamer als mit einzelner Motorisierung. Absolut ist das Boot aber hier nicht vergleichbar. - Wartungskosten, Erbsenzählerei denn es ist Hobby - Benzinverbrauch, eventuell höher, absolut aber nicht hier vergleichbar. - Wendigkeit, ganz gut aufgestellt - Wiedererkennungswert, ganz weit vorne Nun noch ein paar Eckdaten: Zodiac 550SRMN mit 2x Honda BF50, Gewicht fahrfertig ca. 1100kg. Auf Grund des Gewichtes und der Rumpfform kann man das Boot nur sehr schlecht mit den hier üblichen vergleichen. Weitaus niedriger motorisierte Boote laufen deutlich schneller. Kommt halt drauf an was man will. Ich wollte das so, sonst hätte ich es nicht gekauft. Es empfiehlt sich die Props gegenläufig zu wählen. Das geht aber nur ab höheren Ps Zahlen, da das Getriebe auch anders herum laufen muss. Empfehlen tut es sich aus 2 Gründen. 1. Ausgleich des Radeffektes 2. Einer zieht dem anderen das Wasser weg was zu Kavitation führt
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Gruß Joachim |
#6
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Der neueste Schrei (obwohl so neu auch nicht mehr) ist Joystick bei Doppelmotorisierung. Da kannst nicht nur wie bisher auch schon am Teller drehen, dadurch dass die beiden gegenläufig drehen. Du kannst auch seitlich verschieben, ähnlich wie Strahlruder, da gehen die beiden Motor auseinander, also der Backbordmotor nach links und der Steuerbordmotor nach rechts.
Die beiden laufen dann gegenläufig umd schieben dich zur Seite. Gibts auch einige Videos in Youtube. Für Technikfreaks ganz lustig. Ich bräuchte es nicht, aber schon interessant zu sehen. |
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