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Wenn man sich z.b. einen neuen 25 PS E-Tec kauft um 4000Euro und hat dann nach 4 oder 5 Jahre zwei Injektoren zu tauschen um 1200 Euro kommt das einem Getriebeschaden gleich und wenn er etwas älter ist einem Totalschaden.
Genau so wie bei einem älteren 90er oder 115 wo ev drei oder alle 4 zu tauschen sind. Da kann man eig. gebrauchte E-tecs nur mit höherem finanziellem Risiko kaufen und hoffen das kein Injektor kaputt wird. Die anderen Teile können wie bei einem Viertakter genauso kaputtgehen. Aber der Kaufpreis bei einem Injektor ist echt hoch im Verhältnis zum Wert des Motors. Bei 6 Zylindern ist das Risiko noch höher und wenn alle im Laufe der Zeit kaputtgehen kostet das 3600 Euro.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.
Liebe Grüsse
Andreas
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26.07.2016, 14:36
. Prinzipiell scheinen die BRP-Leute doch ein gewisses Vertrauen in Ihre Produkte zu haben 
Hybrid-Darstellung
