Überladung Toleranz und Strafe

[Monoposti]

Na, was auch noch vergessen wird.....

Bin ich technisch überladen oder nur formal?
Mein Sprinter Womo ist ein auf 3,5 to. abgelasteter 3,88 to.
Reserven sind technisch locker da, aber überladen ist halt überladen.
Ich gefährde aber trotzdem niemand, aufgrund fahrlässiger Überladung, wenn s dann doch a wenn mehr wäre.

@Marcus...Insofern ist Dein Vorwurf nicht immer gerechtfertigt

[super-groby]

Das der Marcus sich ein wenig aufregt, kann ich schon etwas verstehen...

Ich selbst bin Sachverständiger und auch oft im Außendienst und achte sehr oft auf die anderen Verkehrsteilnehmer, wie die sich so verhalten. Es gibt immer weniger, die ordnungsgemäß blinken. Auch sehr wenige achten auf die zulässige Geschwindigkeit. Wobei manche Beschränkungen wirklich schwachsinnig sind. Da stelle ich mir immer die Frage, welcher "Spezialist" sich das ausgedacht hat. Irgendeine Statistik die wieder zugrunde gelegt wird und und und.

Was mich aber noch viel mehr aufregt, dass ich in den letzten vielen Monaten kaum noch sichtbar Polizei auf der Autobahn sehe. Sehr viele, meist, nicht immer, ausländische Kennzeichen (ich meine jetzt nur LKW) überholen im Überholverbot und nichts passiert. Viel zu wenig Konsequente Überwachung.
Sehr viele Autofahrer und LKW usw. spielen während der Fahrt am Handy herum. Passiert ein Unfall, soll, so wie ich gehört habe, noch nichtmal, das Telefon untersucht/beschlagnahmt werden.

Wenn wir nach Kroatien fahren ( und zurück), sehe ich viele mit Gespann die locker 120km/h und schneller fahren. Dann sage ich auch oft zu meiner Frau, guck mal, wieder so einer der nicht weiß wie schnell er fahren darf...

[super-groby]

Zitat von Monoposti

Na, was auch noch vergessen wird.....

Bin ich technisch überladen oder nur formal?
Mein Sprinter Womo ist ein auf 3,5 to. abgelasteter 3,88 to.
Reserven sind technisch locker da, aber überladen ist halt überladen.
Ich gefährde aber trotzdem niemand, aufgrund fahrlässiger Überladung, wenn s dann doch a wenn mehr wäre.

@Marcus...Insofern ist Dein Vorwurf nicht immer gerechtfertigt

Unfalltechnisch oder in Bezug auf Fahrsicherheit hast du recht,
aber
in Österreich brauchst du eigentlich ein GO-Box, d.h. du müsstest wenn du über 3,5 to bist viiieeel mehr bezahlen und bist daher sowieso dran..
eben nur anders.
Wichtig ist, Hauptsache es kommt Geld in die Kasse