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| E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern |
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#1
02.09.2016, 23:10
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Hi Ferdi,
das ging aber schnell mit der Antwort... vieln Dank.... und... Aaaaaahhhhhh ich habe Flügelmuttern!!!!... Hätte aber gesagt die waren fest. naja Aufalle Fälle kommen die weg! Bzgl Temperatur: ne schein alles io gewesen zu sein, die Auslesung im Mai hat wie gesagt ergeben, dass keine Spitzen im EMM auftraten immer so bei 30Grad... die etecownersgroup kannte ich bis dato nicht da guck ich mal rein... Reset is wohl hoffnungslos, da man nimmer reinkommt... 
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#2
02.09.2016, 23:21
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#3
02.09.2016, 23:34
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Ich weiß nicht warum, aber die vier Buchstaben polarisieren scheinbar abartig.
Wir haben hier von Merc mit Problemen bei leichtester Unterspannung gelesen. Ich kenne Suzuki mit zerschossenen Steuergeräten, Yamaha mit Kontaktprolemen in schwachbestromten Steckverbindungen und so weiter, und so weiter. Ich kann Ferdi verstehen. Da wird manchmal so getan, als wäre er für alles was an einem solchen Motor auftreten kann persönlich verantwortlich. Ferdi, Du hast Dich von uns allen am intensivsten damit beschäftigt, Du hast das Wissen....danke das Du auch hier versuchst zu helfen. Viel Glück bei der weiteren Suche an dem 90er, ich bin sehr gespannt was dabei heraus kommt.
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! 
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