|
allgemeines Zubehör Diskussionen zum Thema Hilfsmittel und Zubehör für den Gebrauch am und im Boot. |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
#1
|
|||
|
|||
Motortransport
Hallo
Neulich hat mich der Ulli gefragt, wie ich alleine meinen 70 kg schweren Aussenborder hantiere und transportiere. Dazu muss ich erklären, das ich kein Riese, und mit über 60 Jahren auch nicht mehr der Jüngste bin. Der Schlüssel ist, denn Motor selbst immer nur zu schieben oder zu kippen, ihn aber nie zu heben. Da die ABs unhandlich sind, war meine Idee, ihn handlicher zu machen. Dazu habe ich eine einfache Bretterkonstruktion, exakt passend zu meinem Motor gebaut. Darauf steht er jederzeit Stabil. Die Konstruktion besteht aus drei Brettern aus Multiplexplatte, die mit stabilen Winkeln und ein paar Senkkopfschrauben und Muttern M8 miteinander verbunden sind. Die äusseren Maße habe ich so gewählt, das der Motor seitlich und oben ein paar Zentimeter übersteht. Das ist beim Stauen im Auto hilfreich, weil die Karossen seitlich oft etwas weniger innere Höhe haben. Um die Kanten bin ich nach der Montage einmal mit der Oberfräse herumgefahren, damit nirgendwo scharfe Ecken bleiben. Die glatte Seite der Platten ist aussen, damit es sich leicht verschieben lässt. Der Motor darf in zwei Positionen gelagert werden, an diese Seiten gehören die Bretter, damit er nur auf diese Seiten gelegt wird. Auf dieser Konstruktion steht der Motor das ganze Jahr sauber mit einem alten Flickenteppich abgedeckt in einer Ecke der Garage. Zum Service nehme ich ihn ab, dazu hilft ein faltbarer Motorblockheber/Kran. Am Urlaubsort kann ich die ganze Konstruktion fast alleine bewegen, bis der Motor vor dem fertig aufgebauten Boot steht, das bereits auf dem Slipwagen liegt. Zum herüberheben auf den Spiegel brauch ich dann einmal eine Hilfe. Das kann dann sogar meine Frau. Alles weitere ist auf den Bildern zu sehen. mfg Thomas Geändert von Thomas55 (02.09.2016 um 12:39 Uhr) |
#2
|
||||
|
||||
coole Idee
__________________
lg Roman *the Boater formerly known as DB600 |
#3
|
||||
|
||||
nicht schlecht!!
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#4
|
||||
|
||||
Jo gefällt mir auch.
Ideen muß man haben....
__________________
Besten Gruß aus Nuthetal bei Berlin Frank 24: "Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...." Legende: ex Moritz 360 mit ex Force 5 PS, ex Suzuki DT 5 aktuell: Yammi F6,Trailer: Anssems PLT 750 mit Flachplane, Boot kommt irgendwann wieder... |
#5
|
|||
|
|||
Hallo Thomas,
welche Stärke haben die Platten? Gruß Holger |
#6
|
||||
|
||||
Größe Grifflöcher würden es nochmal erleichtern
__________________
Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
|
|