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#16
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Harry, die Fischerboote musst Du rausrechnen, denen ist ihr Boot egal. Diese Boote sind meistens sowieso total fertig...
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#17
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Hi
Zitat:
Im Hafen hatten alle die Motoren raus geklappt, hauptsächlich um Bewuchs zu vermeiden: Habe meinen unten gelassen, da ich eh nicht hoch genug trimmen kann, um komplett aus dem Wasser zu sein (Da ist das Polster im Weg) Daher lasse ich dann lieber die Anoden ihren Job machen. Aber man sollte das Boot regelmäßig bewegen, schon nach zwei Tagen Stillstand lässt sich ordentlich Grünzeug nieder...Geht aber wieder ab. Viele Grüße, Oliver |
#18
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Solange es keine technische Begründung gibt bleibt der Motor unten.
Mein Antrieb ist seit 10 Urlaubs-Jahren unten und ist wie neu. Wenn ein Italiener den Motor hoch-trimmt muß das noch lange nicht richtig sein. Viele Grüße aus Oberbayern Franz |
#19
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Ich glaube eher dass es mit der Galvanik zu tun hat und der Schaft wenn er im Wasser ist zusätzlich als Opferanode wirkt. Speziell wenn man neben mehreren Booten mit verschiedenen Materialien liegt.
Lieber wechsel ich öfters den Impeller als den Schaft. LG Andi |
#20
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Zitat:
wenn du einmal sehen würdest wie ein Unterwasserteil aussieht das wochenlang im Brackwasser (Gezeiten)steht dann würdest du sicherlich etwas anders darüber denken. Die meisten hier im Forum fahren halt ihre Boote nur in der Urlaubszeit im Salzwasser, da kann man sicherlich für die Zeit das Unterwasserteil unten lassen.
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#21
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Hallo jetzt habe ich so viel gelesen und ihr habt mich ein wenig strubbelig gemacht. Salz oder Süßwasser. Für mein Verständniss ist Süßwasser verträglicher für alles. Die ganzen AB sind für jeglichen Einsatz gebaut. Ich bin nicht der Salt Fahrer. Denke wie schon angesprochen wurde: Wasser , da kann nichts austrocknen und sich in diesem Fall so schnell , nichts ansammeln. Also runter lassen , wenn keine möglichkeit zum Durchspülen da ist.
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Der Tag hat 24 Stunden, Wenn die Zeit einmal nicht ausreichen sollte, nehmen wir halt noch die Nacht hinzu. |
#22
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#23
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Moin,
das letzte Bild ist ja wohl kein Maßstab. Hier im Forum sind ja wohl eher wenig Dauerlieger unterwegs. Für die zwei oder drei Wochen Urlaub ist "Motor oben" oder "Motor unten" vermutlich vollkommen egal.
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Viele Grüße von der Ruhrmündung Andreas |
#24
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
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