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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#481
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Zitat:
Du bist der Beste! Liebe Grüße Dirk |
#482
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Hallo Reiner
perfekt alles farblich aufeinander abgestimmt ehrlichen Respekt vor deiner Arbeit
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Schöne Grüße aus dem Westmünsterland
Bernhard und Claudia ------------------------------------------------- |
#483
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Hallo Reiner,
perfekte Schwarzarbeit!!!
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#484
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Stimmt Markus
Und genial gemacht wie immer
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#485
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Alles in Schwarz.....es wir ein James Bond Boot
Keine Firma könnte so schön und perfekt arbeiten, wie du! Deine Arbeiten sind immer eine Augenweide für mich!!
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#486
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Gefällt mir extrem gut und sehr sauber gemacht wie immer....
Das einzige was noch wäre, ist der vordere Teil des Anhängergestänges vor der Schlingerkupplung... kann man die nicht auch noch irgendwie schwarz machen? die glänzt so hervor... Lackieren geht wohl schwer, weil es beweglich bleiben muss.. vielleicht Plastitip?
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LG Roman |
#487
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Jetzt ist mir noch was eingefallen......da gibt es einen Lack....der ist durchsichtig und tönend....geht auch mit Folie aber mit Lack ist es in dem Fall besser......abgedunkelte Blinkergläser Begrenzungslicht abgedunkelt und Rückfahrleuten abgedunkelt....dann passt das zu dem Schwarz noch besser......
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#488
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Zitat:
Das ist die neue Auflaufeinheit die an dem 100x100 Deichsehrohr. Die bleibt vorerst verzinkt da ich mich beim rangieren mit dem Camper Trolley da drauf stellen muß. Ich habe sonst zu wenig Gewicht.
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#489
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Hallo Andreas Das bleibt alles so....jetzt wollen wir die Kirche mal im Dorf lassen. Aber es sieht super gut aus....vor allen wenn ich die Persenning ab mache. Die schwarze Persenning habe ich letztens mit Armor all Tiefenpfleger seidenmatt behandelt.
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#490
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Zitat:
Kannst da doch auch drüber lackieren oder? LG Roman
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LG Roman |
#491
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Ich würde es exakt so lassen wie es jetzt ist. Sieht doch gut aus.
Der LAck würde beim Draufstellen nur abgehen. Reiner hat sicher wenig Lust, das jede Woche auszubessern... |
#492
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Zitat:
Es kann sein das ich die Auflaufeinheit irgendwann auch schwarz lackiere. Dann kommt aber auf die Standfläche ein dünnes Edelstahl Riffelblech. Ich muß auch noch die Traversen und Klemmhalterung schwarz lackieren. Für die Winde werde ich noch eine Abdeckung nähen aus roten Planen Material. Bin grade mit der vorderen Rollenhalterung dran das das Keelguard nicht auf einer Rolle steht.
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#493
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Zitat:
Rainer wie polierst du denn die Klampen so toll auf? Was hast du für ein Werkzeug in der Bohrmaschine eingespannt? Und nimmst du dazu noch Chrompolitur oder ähnliches? Hab meine neue Baustelle auch vor einer Woche aus Italien geholt und bin momentan bei der Besatandsaufnahme bzw. beim Sondieren....
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Liebe Grüße und Leinen los... Peter |
#494
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Hallo Peter
Das sind Polierscheiben aus dem Baumarkt. Die aus vielen Lagen Baumwolle. Dann 2 oder 3 mit Schraube verbinden und in die Bohrmaschine. Den Schraubenkopf habe ich rund geschliffen wenn man mal ausrutscht. Dann mit Polierwachs am Stück arbeiten. Bekommst du im Fachhandel oder im Netz und an sie drehende Scheibe halten. Am Schluß mit Chrom Politur einschmieren und auch an die Scheibe. Wenn du danach die Sonnenbrille aufsetzen mußt hast du es geschafft.
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#495
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Ich war gestern bei schönen Herbstwetter auf dem Rhein.
Die Fahrt ging von dem Vereins Slipp nach Düsseldorf. Ist schon beindruckend wie der Zar die Heckwellen der Berufsschifffahrt schluckt. Der Trailer ist soweit fertig außer einer Doppelrolle im vorderen Kielbereich. Die muß sein damit das Keelguard nicht auf einer Kielrolle steht. Mit dem Trailer zu fahren ist einfach nur Klasse. Kein Schlagen in der Auffahreinheit beim Auflaufen und seidenweiches Bremsen. Bei der alten Auflaufeinheit ist immer ein leichtes Schlagen beim Bremsen zu hören gewesen. Bilder nach der Tour nach Düsseldorf wie alles fertig war.
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